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それもちゃんと調べたらおもしろそう><><><

orange さんがブースト

山梨県のどの山頂からも一番遠い地点は、真の山無し。

オレンジが社会問題等に関してアメリカとの比較の話書いたりしてるけど、それが書ける元ネタの知識もアメリカの地理のトリビア的なものだったり、鉄オタ的知識だったり、農業機械や航空やトラックや道路の趣味的な知識だったりだし、一般的にはマニアの楽しみとしか認識されないし実際単独ではマニアの自己満足でしかない知識かも><;

トリビアな知識、大量に集まって複数組み合わされるとたまに有用な知識として機能するし、地理系のトリビアな知識ってそういうことが多い分野かも感><

南蛇井駅、横通過したことある><;
(長野県に行った帰り道?にせっかくだから見ようって寄り道した><)

orange さんがブースト

オレンジは誰も得しないような情報でも新たな事実がわかるのおもしろい(というかオレンジがする発見の大半ってオレンジ以外の誰にも興味持たれてない気がしてる)ので、なんか「何の役に立つの?」とか「その情報いる?」的な疑問、感覚としてはよくわからない><

基礎研究とかに対して「それってなんに使えるの?」にしか興味がない系のあれと似た感じを感じた><;

なんでキレてるのか意味不明すぎておもしろいけど、そういうのも学術的な成果だと思うしアレかも><

orange さんがブースト

「海」と名乗るのに「日本一海から遠い駅」…720m差で長野に新名所誕生 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン
yomiuri.co.jp/national/2021070

そんなこと言ったら日本と太陽がどれだけ離れとると思っとんねん、1.5億 km やぞ。なーにが日ノ本じゃ

……などと思った

なんか台湾のニュースサイトにサメの人がVTuberサブスクライブ数世界一位になった事の記事が><

A!Gawr Gura超越元老成為全球訂閱數最高Vtuber | 遊戲 | 新頭殼 Newtalk newtalk.tw/news/view/2021-07-0

日本でもこれ導入するか形態パクったやつ作って欲しい><;(非電化LRTを作りやすくなるので><)

GTW (鉄道車両) - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/GTW_(%E9

orange さんがブースト

まあ液体式でも電車以上の走行性能があったりするからな・・・

orange さんがブースト

ここ最近になってようやく電車と同じ走行性能を持つ電気式気動車やハイブリッド気動車が現れ始めた程度

orange さんがブースト

おっしゃる通り、海外は電気式気動車やディーゼル機関車が主流なんですよ
日本は早い段階で電気式気動車の開発に失敗して、長いこと液体式が台頭した上、それらも総括制御が可能だったりと日本の常識世界の非常識と化してた

まあフランス辺りだとガスタービン動車が実用化してたりするしイギリスなんか未だに蒸気なんだけどな

お店のクチコミ見るかぎり、注文間違い常習らしいし、やたら時間かかるらしいし、アメリカのマクドナルドのクチコミってどこもボロクソに書かれてるとはいえ、このお店実際に平均よりも酷そう><;

たぶん過去何度もそういう目に遭った上で、やたら待たされてやっと出てきて、持って帰ったらナゲットのソースが入ってなくてついにブチキレたって感じなのかも?><;

アメリカの場合、持ってきてくれるのか謎><
(イメージ的には「取りに来い」って言われそう><;(イメージ))

世界的にはあんまり珍しくない形態というか、日本(のメーカーというよりも鉄道事業者が)が極端に液体式偏重だった所から独自性が減ってってる感><

ていうかエレクトリックディーゼルというかシリーズハイブリッドなので、バッテリー式の電車に発電エンジンつけただけなので、走りとしては普通に電車かも><

orange さんがブースト

発進はモーターだけで静かに、速度が乗ってきたらエンジンも加勢してどんどん加速
エンジンもそこそこ静かで振動も無く、見た目や内装も相まってただの「電車」って感じ
すごい車両だ

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