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FRだったことを素で忘れてた><;
FFのスカイラインなんてリリースしたら大規模デモが起きそう
左ハンドル、前に対抗の右折待ち車がいると対抗の直進車が見えない
左ハンドル、右折のときに見づらいから右直事故がこわい
ちなみにアメリカのトラックにフェンダーミラーというかフードミラーをつけてる人が多いの、ドアミラーは死角が大きくて、フードミラー無しだと助手席側の真横に他のクルマが居るのかどうかさっぱりわからないという理由があるらしい><(日本人トラックドライバーの人がフードミラーをバードストライクでもぎ取られた時に言ってた><)(高速道路で完全に並走してると車線変更ですりつぶしちゃう危険が><;)
話がちょっと脱線するけど、ミラーはわりと最近までよくわかってなかったけど、American Truck Simulatorを遊びまくってトラック実車の動画見まくってたら「フェンダーミラー無いのマジ!?><;」って思うようになった><;ドアミラーって前見ながら後ろ見れないじゃん?><;(だからこそ日本では昭和末期まで義務付けだったんだろうけど><;)
助手席における左ハンドル,ミラーが自分を向いていなくてこわいのでミラーが自分を向いてれば左ハンドルでもそれなりに運転できるとはおもう
左ハンドルでもおkな人が多いなら、日本の自動車メーカーが国内では需要少ないジャンルのクルマで海外向け左ハンドル仕様しかないやつを積極的に逆輸入して「ラインナップのそこそこの割合で左ハンドルの車種がある」になってもいいんではって思った><
左ハンドルを選べたとしてもそれを選び人はほとんどいないと思う中古車見ても正規輸入で入ってきた左ハンドル仕様はほとんど出回ってないし
今では左ハンドルをラインナップしてる輸入車すら少ないからね
右ハンドルと左ハンドル、オレンジは免許無いのであれだけど免許無いからこそ助手席に慣れすぎてて左側に座ってないと距離感覚意味不明で怖いので、ゲームでも左ハンドルが好きで右ハンドル恐怖症><(なので、免許持ってる人が左ハンドルがどのくらい嫌か嫌じゃないかさっぱりわからない・・・><)
ていうか、現在のマキシマの方向ならテールライトのみデザイン変えて「新型スカイラインセダンです!」でよさそうな気がしなくもない><
それこそ北米向けだったマキシマをティアナとしてスカラインと置き換えるなんてことも案外あり得るのでは?
日本でドライバーにとっての左ハンドル車の許容ってどの程度なのか謎><バブル期とかは左ハンドルの方が偉い(=モテる)みたいな風潮があった(※大きく偏見を含む><;)けど、実際運転する人って、外車選んでも出来れば日本での普段の足のクルマは右ハンドル仕様がいいのかな?><;
オレンジは買えないけど、北米仕様のマキシマを日本のディーラー網でも売ればいいのに>< 全店舗扱いは無理だろうからGT-Rみたいに買うのも整備も指定店舗のみ扱いで><オレンジは買えないしそもそも免許無いけど><;
というか、日産が日本で売ってるラインナップスカスカで露骨にやる気がない
せめて代わりに北米向け車種を買いやすくすればいいのにって思うけど難しいのかな・・・><
!?><;
日産、「スカイライン」開発中止 SUVへシフト: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/ウゲーマジか
めげてきた><
思考の /dev/null