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さんがブースト
この辺りの議論、いまいち自信が無いので、クチリバ市のRITやボコダのトランスミレニオを実際に見に行ってみたいのよな……。
BRTの注目すべき一例として、ボストンのSilver Lineって言う地下トロリーデュアルモードバスがあるよ＞＜
Silverline Trolleybus (or Bus?) in Boston, USA 2018 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ifo0YhBN9bA
4月のTIOBE IndexでObjective-Cがトップ20落ち、Fortranがトップ20入り | スラド デベロッパー https://developers.srad.jp/story/21/04/07/1745242/
”Delphi/Object Pascal(22位→12位、+0.77)、”
！？＞＜
ていうか、決断力が優れてる為政者ならば、この時点でも東京も含めた数日以内の緊急事態宣言の検討というか準備に入るかも＞＜
変な言い方だけどゲーマーだったら大半の人がそうすると思う＞＜
変異株、超ヤバイ＞＜
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さんがブースト
トーキョーも500人超えらしいね．
解除された週から2週間強程度たってるけど，こっからが本番かもしれない．
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さんがブースト
【NHKニュース速報 17:05】
大阪府 過去最多９０５人の感染確認
#ニュース #NHKニュース速報
sneg＞＜
結婚式当日に「花嫁が花婿の母親と生き別れた実の娘だった」ことが判明し母娘が20年ぶりに再会、花嫁と花婿の結婚の行方は？ - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20210407-bride-lost-daughter-wedding-day/
その路線のそこそこ近所の与野のバスに同時期に乗った記憶思い出したけど、それは普通に後ろ乗り整理券後払い方式だった＞＜
調べた！＞＜ オレンジが昔使ってた浦和の前乗り後ろ降り可変料金先払い初見殺しだったバス路線、今は全区間240円均一になったっぽい＞＜
先払い可変式、わかんないから多目に適当にもあったし、逆に「(ヤバイ＞＜； 今日の行き先だといつもより高かったのに間違えていつもの金額いれてた＞＜；)」もあったし、信用乗車方式っぽかった＞＜
ていうかバスカードとかではどう払うのか謎だし、バスカード導入時にその方式やめたのかな？＞＜
先払い可変式は乗る前に確認しなきゃいけないし、初見の人が料金箱の前でパニックになってる場面たまに見たし、いつもと違うバス停から乗るときは「わかんないしめんどくさいから多目に払っとけばいいや＞＜；」になってた＞＜
orange
さんがブースト
後払い、降りる前に支払う料金を確認して、あわてて財布をごそごそするんだよ
先払い方式だと終点でドア全部開けて「近いドアから降りて」って出来るし＞＜(浦和のそのバスもそうなってたかも＞＜(あやふや))
たぶん『路線の距離が長くて固定料金にしたくない』一方で、『乗客が多い路線なので後ろ乗り前降り後払い方式だと駅のバス停で降りる時間がかかりすぎて大混乱になる』というのがそうなった理由かも？＞＜；
前乗り後ろ降り可変料金先払いという初見殺しバス乗ってた事あるよ＞＜(さいたまの浦和で走ってた＞＜(いまもその方式かは知らない＞＜))
orange
さんがブースト
弘南バスとかいう前乗り前降りの事業者
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さんがブースト
後ろ乗り前降りのバスしか乗ったことがない。（全区間定額料金含めて）
メートル法と言うかSI、10倍、1/10の刻みでなんとかなると思っちゃった所がアレかも＞＜
(荒すぎるって時に10倍したら逆に細かすぎて数字でかくなって使いにくいって場面があることを考慮しなかったのがアレ＞＜)
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
