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さんがブースト
【ENG Sub】最速営業車 プロボックス サクシード選手権 / The fastest business car PROBOX & SUCCE... https://youtu.be/aTb_rMCALqM @YouTubeより
発想というか好みがカツアゲしそうな人になってる＞＜；
プロボックスカスタム楽しそう＞＜；
プロボックスGR出したら、田舎のガラが悪い人（カツアゲしそうな人（比喩表現））に売れそうだけど出さないのかな？＞＜；
アクシオの方は「カローラ。お年寄り向けのクルマ」って感じだけど、現行カローラ、カローラブランドじゃなくてよくね感が＞＜；
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さんがブースト
https://toyota.jp/corollaaxio/
年寄り向けに5ナンバーの旧型アクシオも併売してる
現行のカローラ、どんな感じか全然わかんなかったからいまさらオフィシャルサイト見に行ったら、予想に反して今風のクルマでびっくりした＞＜；
（もっと（カローラブランドに親しみがあるような）年寄り向けデザインの丸っこいクルマになってるのかと思ってた＞＜；）
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さんがブースト
北米とアジア圏は未だにカローラシリーズがトヨタの顔として幅を利かせてるような気がする
派生車種の数も日本やヨーロッパより多い
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さんがブースト
2010年代のトヨタってプリウスの派生車を増やして第二のカローラとして展開しようとした節があるよね
結果スベった感あるけど
あと、北米だとカローラブランドのブランド価値いまも健在なのかも？＞＜（アメリカのネトラジ聴いててクルマのCMでカローラとか聞く＞＜）
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さんがブースト
フ ル ラ イ ン カ ロ ー ラ
ていうかシエンタをカローラスパシオに戻せば（？）さらにカローラのランク上がるかも？＞＜；
2020年8月10日 どうしたプリウス ついにベスト10圏外に HV代名詞苦戦の実態 - 自動車情報誌「ベストカー」 https://bestcarweb.jp/feature/column/180940
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さんがブースト
まあ単純にカローラと言っても00年代と言えばスパシオランクス(アレックス)フィールダーが伸びてたしセダンのアクシオとかの最後の輝きだったのかもしれない(セダンを好む世代が最後に乗ってた車的な)
いまさら気づいたけど、プリウスよりもカローラの方が売れてる！？＞＜
クルマの傾向自体もあるけど、トヨタがとにかくカローラブランドにして1位維持するのを諦めた結果のカローラブランドの独占が消えた結果感があれかも感＞＜（？）
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さんがブースト
カローラ，1969年度から2001年度まで販売台数トップで2002年度にフィットに抜かれ陥落，そしてその後は盛り返してまた販売台数トップに踊り出るも2008年度にまたフィットに抜かれ陥落，翌年にプリウスが踊りでてカローラの時代は終わってしまった といったところか
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さんがブースト
2002年はフィット！確かに売れてたわ
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さんがブースト
あの時売れていた車は？ 人気乗用車販売台数ランキング https://www.sonysonpo.co.jp/infographic/ifga_car_ranking.html
求めていた情報っぽい
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さんがブースト
｢カローラ｣と｢サニー｣何が明暗を分けたのか | オリジナル | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 https://toyokeizai.net/articles/-/132633
東洋経済曰く2001年まで新車(?)販売トップっぽかったけど2002年に陥落してまた返り咲いたって感じなのかな
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
