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さんがブースト
おバカさんは『夜道は気を付けろよ』と教えると『へー！じゃあ昼間は気をつけなくてもいいよなぁー！明るいしー！！！』ってすぐなるからな
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さんがブースト
散々ネタにされてるけど、
Q.「夜道は暗いので気をつけて運転しなければならない」
A.「正解は❌。夜道でなくても気をつけて運転しなければならない」
みたいな。
ちゃんと頭付いてて中身の入ってる人間に問題と解答を作らせろという話
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さんがブースト
いやそうではなく、学科試験の謎の日本語で何かをわかった気になれるのがおかしいという話で、自動車運転について持つべき知識や考えと試験の採点方式が全く噛み合っていない
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さんがブースト
まあ、免許試験は頭の良し悪しが知りたくてテストしてるんじゃなくて、どんなバカでも最低限これくらいはわかっとけよっていうことをきちんとおべんきょうできましたね？？？？？？の確認なので…
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さんがブースト
自動車免許の学科試験は古典論理を理解している人は必ずミスるよ
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さんがブースト
めちゃくちゃ頭いい博士号持ちの先輩が自動車教習所のテスト落ちたらしい。
そうだよなぁ…あれ思考力がつよつよの人は死ぬテストだよなぁ…
脳死で満点様をやるのがポイント
指定した地点 指定した地点
神奈川県相模原市緑区長竹付近
https://maps.app.goo.gl/GQbZCVst3yhrRjf28
ここっぽい＞＜
相模原市, 神奈川県 相模原市, 神奈川県
https://maps.app.goo.gl/yyFbB2B13wk8SMqK8
リニア工事の残土処分のため？ 相模原市の急斜面に「不思議な牧場」建設計画 « ハーバー・ビジネス・オンライン https://hbol.jp/224332
中国 米の「TikTok」対応に反発 “市場経済の原則に違反” | IT・ネット | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200803/k10012548891000.html
ていうか、ていうか、海外の状況全く調べずに設計してる？＞＜(調べた上で「お客様はカーゴです」を突き通してる？＞＜；)
ていうか、新幹線は車体がでかいのに、車体が小さい欧州の高速鉄道の車椅子スペースにすら劣る上に、N700Sの試験車両の車椅子スペースの実際に車椅子を乗せる実験の動画見たら、カートを通したら車椅子スペースのひとつ前の座席に引っ掛かりそうになってるし、どういう設計したんだよ感＞＜
新幹線の車椅子スペース、国交省が音頭とって "２０２０年東京オリンピック・パラリンピックを契機に、新幹線のバリアフリー対策を抜本的に見直し、世界最高水準のバリアフリー環境を有する高速鉄道を実現するための検討" をするまで、むしろ高速鉄道の基準としては世界最低を争えて、台湾高速鉄道に車両輸出したのにそのフィードバックすらまともにせず、最新のN700Sでさえも手直しが必要っていくらなんでもカッコ悪すぎる＞＜
国土交通省新幹線のバリアフリー対策検討会、第1回ソフト・ハードWG、配布資料、資料2(「新幹線 改善が必要なポイント」DPI日本会議)、2ページより
鉄道：新幹線のバリアフリー対策検討会 - 国土交通省 https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk7_000018.html
東海道新幹線の車いすスペース 1編成に6席分義務づけへ 国交相 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200803/k10012548081000.html
AIは進化するごとに必要な計算量が増え、処理能力の限界で進化は頭打ちになる | スラド https://srad.jp/story/20/08/02/1045223/
[2007.05558] The Computational Limits of Deep Learning https://arxiv.org/abs/2007.05558
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2017年 4月に登録
