orange @[email protected]

！＞＜
いきます＞＜
シターロに乗車したろ！
ごめんなさい＞＜

誰？＞＜；
(知ってないとおかしいはずなのに名前に聞き覚えがない＞＜；(たぶん一回知ってから忘れた＞＜；))

【訃報】「コピー＆ペースト」を生み出したコンピューター科学者のラリー・テスラー氏死去 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20200220-larry-tesler-passed-away/

飛行機から電磁波攻撃を受けてると主張してる方々ってこまめに撮影してるのであんまり撮影されないヘリとか貴重な写真がわりと出てくる＞＜；

「飛行機から電磁波攻撃が」とか言ってる電波な人を飛行機の位置情報の補完に活用しようとしたこともあったけど、それは流石にメンタルがつらすぎてやめた＞＜；

気象写真家の人が「この雲なんだろう？」って書いてたの見つけて、飛行機雲で便名と機種と高度はたぶんこれですって、fr24の情報から指摘(？)したけど、おれいは言われたけどそれ以上興味もってもらえなくて悲しかった事が＞＜
(雲の正確な高度わかる方がおもしろくない？＞＜)

地震雲で検索すると(主に)飛行機雲の情報が集まる＞＜
「これヒアリ？」を検索するとヒアリじゃない蟻の情報たくさん集まる＞＜
馬鹿をセンサーとして活用するのも結構大切＞＜

もちろん、今さらヒアリ騒動並みのパニックやっても全然予防になら無いし、そうじゃなくもっとずっと早い段階でってこと＞＜

ヒアリ(ファイアアント)騒動程度のパニックは許容しないとあれなのかも＞＜

先月末段階の「パニックになるな」がどれだけ不適切な対応だったのかが表面化してるとも言える＞＜
今さら電車非常停止ボタンパニックみたいなの起こしても、現実に感染者が居る混乱をさらに混乱させるだけにしかならない＞＜
どうせパニックになるならより強く予防に役立つ段階でやってピーク時にはある程度馴れて飽きるくらいの方があれかも＞＜(それはそれで油断でもあるけど＞＜；)

SJW、もっと強いSJWに(一般人よりも)弱い＞＜

むしろ多様性の面から殴り返すというソリューションも＞＜(実際、仏教の宗教画がどういうものか例示して殴り返してる人もいるね＞＜)

1月21日の段階で強い感染力を持つ前提で厚労省が動かなかったの、間抜けすぎるし動きが遅すぎる＞＜
パニック防止は結構だけど、これじゃ告発者を拘束した一時武漢市当局とたいして変わらない＞＜
何回も書いてるけど、災害時に必要な情報リテラシーはデマを恐れて情報が確定するまで待つことではない＞＜
情報が確定した頃には重要な事象は既に終わり手遅れになっている＞＜
未確定の情報を未確定な情報として、推定の情報は推定の情報として、特に注意した上で扱うことが大切＞＜

そういうのもあって大問題ってオレンジは見てたけど、インフルエンザの方が死者数多いのになに騒いでるのって意見がいっぱいあって「ぐぬぬ＞＜；」してたけど、だから言ったじゃんになってきた＞＜(あふたーざふぇすてぃばる)

そういえば、動画投稿を批判してた方の専門家の人が、「日本は『誰の責任』にしちゃうの悪い癖かも(意訳)」的な事もいってて、航空事故調査大好きで航空事故調査に警察が邪魔しに来るのにブチキレまくってるオレンジも大きくうなずけるんだけど、

・・・その上でも、こんなのを船頭にしてるの問題じゃないとでも？＞＜；　
橋本岳・厚労副大臣が「清潔ルート」「不潔ルート」の写真を投稿。まもなく削除（ダイヤモンド・プリンセス号） | ハフポスト https://www.huffingtonpost.jp/entry/gaku-hashimoto_jp_5e4e1c0ec5b6a8bbccb8b038
今まで気づいてなかったけど、よくよく考えたら、『クルーズ船に限らず』こんなのが上の方で指揮してるんだよ？＞＜； そりゃアウトブレイク必至だよね＞＜；

要点＞＜
・チームワークにもプロがいる(浸透してる分野には医療現場も含まれている)
・クルーズ船の船内の指揮系統は、チームワークの専門家から見ても正しく無いし崩壊してると言っても差し支えないであろう
・「チームワーク」と「感染症専門家馬鹿」の対立の図にするのであれば、まず現場の指揮系統をチーム形成のプロから見ても文句の付け所が無いように直せ
・(おまけ(？))チーム形成のプロは航空宇宙関連に多いし、日本でそれが強いのJAXA(のうち旧ISAS以外)なので、JAXAに頼ったらどうだろう？＞＜(宇宙飛行士(必ずチームワークに関する専門教育を受ける)を呼ぶのもありかも＞＜)

もう、完璧に手術の時のチーム形成みたいなのの専門家が指揮系統バッチリで情報もうまく流れる状態を作り出して居たのであれば、感染症の専門過ぎて専門馬鹿になっちゃってるかもしれない人に「そうじゃないんだ」って言うのもおかしくないかも＞＜
実際には客船内の指揮系統はハチャメチャで指揮系統のデザインもお粗末なものだったんだから、チームワーク下手すぎる奴が下手すぎて形成に失敗したチームにあわせろという意味で「チームワークを」とか、「はい？」(C.V.水谷豊)じゃん？＞＜