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全体の景観じゃなく、位置も含めた話というか『点』の話＞＜

軸になるものを作りそして残すってしないから街が一貫性なくなっちゃう＞＜

名古屋全体で言ったら渋谷じゃなく山手線の内側くらいのスケールの話になっちゃいそうな気がしなくも無い・・・＞＜

こういうことするべきって言ってる＞＜
Place de l'Homme-de-Fer — Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Place_de_l%27Homme-de-Fer
すぐ隣にこれもある＞＜
Place Kléber - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Place_Kl%C3%A9ber

同じ場所にずっと無かったりそもそも長期間存在しなかったら、そういう存在にならないよ＞＜
日本の都市の場合は駅が原点になることが多いので、そういう存在が軽視されるけど、例えばイタリアやフランスが教会を街の重心においてその場所は必ず残すようにしてるとか、そういうのやらないと何の一貫性も無い街にしかならないかも＞＜

軸というかオレンジ的表現で言うと、街の重心(Schwerpunkt)＞＜

京都とかみたいな歴史地区的に全部残せとは言ってない＞＜；
街づくりの軸になるものを残せといってる＞＜；

ADS-Bデコードしながら直接KML作れるようになるんだから無駄では無い？＞＜；

いまKML作るツール作るために緯度経度扱う部分作ってるけど、CPRフォーマットも（無駄に）読み書き出来たら、メガネ クイッ って出来るのに＞＜；

CPRフォーマットの規格の原文は、ICAO Annex10、Vol.III、Part1、Chapter5のAppendix1にあるらしい・・・＞＜（ICAO Annex買うと超高い＞＜）

そういえば、緯度経度表現で、地球のどの場所でも精度がだいたい同じになるように工夫されたADS-Bで使われてるCPR(Compact Position Reporting)フォーマットとか言う謎表現、
ADS-Bでコーダ自作した時に底だけわかんなくて位置表示できなかった＞＜

英語の解説はあるけど、英語でさっぱりわからなかった＞＜
Decoding ADS-B position http://www.lll.lu/~edward/edward/adsb/DecodingADSBposition.html

別にswitch禁止じゃ無いっぽい＞＜
MISRA-C http://www.c-lang.org/detail/misra_c.html
どういうことなの・・・＞＜

ていうかPythonじゃないじゃん＞＜；（Pythonで書かれた部分読んだあとに読んだから混乱してた＞＜；）
https://gitlab.com/astuff/autoware.ai/common/-/blob/as/master/gnss/src/geo_pos_conv.cpp#L54
もしかしてMISRA Cによる制限か何かなのかも？＞＜；

あれ？＞＜；

あとついでに＞＜；

Pythonにswitch文無いんですか！？ - Qiita https://qiita.com/hasegit/items/2cf05de74680717f9010

・・・・・・・＞＜

gnss/src/geo_pos_conv.cpp · as/master · AutonomouStuff / Autoware.AI / common · GitLab https://gitlab.com/astuff/autoware.ai/common/-/blob/as/master/gnss/src/geo_pos_conv.cpp

こっちか＞＜；
Autoware.AI · GitLab https://gitlab.com/autowarefoundation/autoware.ai