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軸というかオレンジ的表現で言うと、街の重心(Schwerpunkt)＞＜

京都とかみたいな歴史地区的に全部残せとは言ってない＞＜；
街づくりの軸になるものを残せといってる＞＜；

ADS-Bデコードしながら直接KML作れるようになるんだから無駄では無い？＞＜；

いまKML作るツール作るために緯度経度扱う部分作ってるけど、CPRフォーマットも（無駄に）読み書き出来たら、メガネ クイッ って出来るのに＞＜；

CPRフォーマットの規格の原文は、ICAO Annex10、Vol.III、Part1、Chapter5のAppendix1にあるらしい・・・＞＜（ICAO Annex買うと超高い＞＜）

そういえば、緯度経度表現で、地球のどの場所でも精度がだいたい同じになるように工夫されたADS-Bで使われてるCPR(Compact Position Reporting)フォーマットとか言う謎表現、
ADS-Bでコーダ自作した時に底だけわかんなくて位置表示できなかった＞＜

英語の解説はあるけど、英語でさっぱりわからなかった＞＜
Decoding ADS-B position http://www.lll.lu/~edward/edward/adsb/DecodingADSBposition.html

別にswitch禁止じゃ無いっぽい＞＜
MISRA-C http://www.c-lang.org/detail/misra_c.html
どういうことなの・・・＞＜

ていうかPythonじゃないじゃん＞＜；（Pythonで書かれた部分読んだあとに読んだから混乱してた＞＜；）
https://gitlab.com/astuff/autoware.ai/common/-/blob/as/master/gnss/src/geo_pos_conv.cpp#L54
もしかしてMISRA Cによる制限か何かなのかも？＞＜；

あれ？＞＜；

あとついでに＞＜；

Pythonにswitch文無いんですか！？ - Qiita https://qiita.com/hasegit/items/2cf05de74680717f9010

・・・・・・・＞＜

gnss/src/geo_pos_conv.cpp · as/master · AutonomouStuff / Autoware.AI / common · GitLab https://gitlab.com/astuff/autoware.ai/common/-/blob/as/master/gnss/src/geo_pos_conv.cpp

こっちか＞＜；
Autoware.AI · GitLab https://gitlab.com/autowarefoundation/autoware.ai

GitHub - autowarefoundation/autoware: Open-source software for self-driving vehicles https://github.com/autowarefoundation/autoware

自動運転自動車の自動運転システム（冗長＞＜；）の緯度経度の内部表現ってどうしてるんだろう？＞＜

航空路誌の緯度経度、秒が小数点以下一桁なの「だいじょうぶなの？＞＜；」って思ってたけど、赤道上でも3mくらいだからだいじょうぶっぽい？＞＜（そんな厳密に飛べない的な？＞＜）

度分秒表現では、秒に小数点以下2桁で赤道上で解像度31cmくらい？＞＜

緯度経度のデシマル表現をdouble型でやるの精度だいじょうぶなのかな？＞＜ って疑問に思ってたけど、doubleでも赤道上の経度の解像度が1mmよりもっと細かいっぽいから実用上全く問題ないっぽい？＞＜；

名古屋駅前のモニュメント撤去もそうだけど、街の時間軸の芯になるものを考え無いのほんとなんなの？＞＜

ハチ公像も大館にあげればいいんじゃ無いの？＞＜