GitHub - autowarefoundation/autoware: Open-source software for self-driving vehicles https://github.com/autowarefoundation/autoware
自動運転自動車の自動運転システム（冗長＞＜；）の緯度経度の内部表現ってどうしてるんだろう？＞＜
航空路誌の緯度経度、秒が小数点以下一桁なの「だいじょうぶなの？＞＜；」って思ってたけど、赤道上でも3mくらいだからだいじょうぶっぽい？＞＜（そんな厳密に飛べない的な？＞＜）
度分秒表現では、秒に小数点以下2桁で赤道上で解像度31cmくらい？＞＜
緯度経度のデシマル表現をdouble型でやるの精度だいじょうぶなのかな？＞＜ って疑問に思ってたけど、doubleでも赤道上の経度の解像度が1mmよりもっと細かいっぽいから実用上全く問題ないっぽい？＞＜；
名古屋駅前のモニュメント撤去もそうだけど、街の時間軸の芯になるものを考え無いのほんとなんなの？＞＜
ハチ公像も大館にあげればいいんじゃ無いの？＞＜
産業遺産の面は今回の場合はおいておくとして、渋谷の街の文化財としてどうなのというか、渋谷のアイデンティティが「変わる事：だと言ってもいくらなんでも・・・なんなの？＞＜；
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さんがブースト
動態保存にしても、ある種、「本当の実用に供されている日常の姿」というのはかなり妥協していて、観光という非日常に落とし込まれていたりもするわけで（現実的に必要なこととはいえ）。
静態保存、とくに1編成丸々保存できない場合は、取捨選択を一層シビアに考えないとダメだと思う。
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さんがブースト
前にもトゥートした気がするけど、鉄道車両の静態保存、一体何を保存するのか、何を妥協し何を妥協しないのかっていう辺りを真剣に考えないと、ネクロフィリア的なおぞましい何かになりがちよね。
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さんがブースト
渋谷駅ハチ公前広場の電車 「ハチ公の故郷」秋田大館に移設へ 東急5000系「青ガエル」 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/93667
結局、こうなったか……。
経度１度あたりの距離の計算 - 電気ウナギ的○○ http://blog.netandfield.com/shar/2014/04/post-1789.html
玄武岩溶岩？＞＜
この火山、地図で見るとミニ阿蘇山というか巨大青ヶ島みたいな感じになってておもしろい＞＜
古代の人類が噴火した直後の火山を見に行っていた可能性があると「35万年前の足跡の化石」から判明 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20200209-footprints-climbed-volcano-after-erupted/
逆転の発想で、梨の木植えればおk？＞＜；って思ったけど、梨だけ枯れるっぽさ？＞＜；(ダメージは与えるけど枯れるほどじゃないっぽい？＞＜)
ビャクシンさび病 http://www.h.chiba-u.jp/lab/patholog/usami/akahosi/gymnosporangium1.htm
赤星病で梨の産地に植えちゃダメっぽい木
カイヅカイブキ
ビャクシン（イブキ）
タマイブキ
タチビャクシン
ミヤマビャクシン（シンパク）
ハイビャクシン（ソナレ）
クロイブキ
スカイロケット
らしい・・・＞＜
http://www.city.kasukabe.lg.jp/sangyo/nougyou/seisansha/akaboshibyo.html
「なし赤星病」予防のお願い／春日部市公式ホームページ http://www.city.kasukabe.lg.jp/sangyo/nougyou/shouhisha/nashiakaboshi.html
農協の掲示板みたいなのに必ずのように「イブキ、ビャクシンを植えないで！」ってポスター貼ってあった＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
