orange @[email protected]

プリンスは吸収したあともリスペクトがあったし、プリンス寄りの人はあの凄いプリンスなんだって自覚あってて人結構居そう＞＜

プリンス店なんて名前変えずにそのままだし＞＜

日産の多チャンネルは、マツダとかの多チャンネル戦略というよりも、吸収していった会社の販売チャネルを残した結果の要素も強い感＞＜

ETS2/ATSのキーボード処理のノウハウ実車に応用したら、デジタルな4ボタンだけで走れるクルマ作れそう＞＜

ATSで特大貨物輸送DLCでも、キーボードで日通のごとく問題無く運べちゃう＞＜
(難易度低くされてるんじゃなくて、特大トレーラーの動かし方の知識が必要 かつ それをもとに思い描いた通りにキーボードで違和感無く動かせちゃう＞＜)

逆にキーボードで全く問題なく操作できるETS2/ATSしゅごい＞＜(特にステアリングの処理)

猫の表情、目の上の筋肉が引きつってる感じのはネガティブな状態（体調が悪いとか）って思ってたし、飼いかたの本とかにもそう書いてあった気がするけど、難しい・・・＞＜

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「ネコには表情があるが人間はネコの表情を読むのが苦手」だとテストで判明、実際にテストを受けることも可能 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20191203-cat-facial-expression-reading/

ていうかGE90-115B、頭おかしいエンジン＞＜

orangeさんはTwitterを使っています: 「さっきのグラフから「打ち上げるための物」を除外すると、GE90-115Bがモンスターである事と同時に、スペースシャトルがOMSで離陸するのなんて無理ってわかりやすいかも＞＜ http://t.co/JyNgzG12GK」 / Twitter https://twitter.com/orange_in_space/status/579460312216158209

模型飛行機の電動ダクテッドファンが11.4kgfなので、轟音PCスレの神の推進用ファンですら模型飛行機に一桁足りない＞＜

orangeさんはTwitterを使っています: 「推力のグラフ作ってみたけどロケットがすごすぎてグラフの意味が無い＞＜；（間違いがあるかもしれないし誤差も大きいかもだけどロケットエンジンのせいで誤差が誤差の範囲＞＜；） http://t.co/dP0UpasOx0」 / Twitter https://twitter.com/orange_in_space/status/579457032845033474

https://anago.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1274904176/76
"ファンのスペック（暫定）
150mm(推進用) @12000rpm 風量:26.28[m^3/min](928cfm) 最大静圧:1988[Pa] 推力:1.43[kgf] 音圧レベル:108[dB]
120mm(浮上用) @12000rpm 風量:11.90[m^3/min](420cfm) 最大静圧:1325[Pa] 推力:0.46[kgf] 音圧レベル:86[dB]"

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