orange @[email protected]

台地もあることはあって、そこへの坂を「すごい坂！＞＜」って思うけど、よその地域からしたら全然すごくない坂かも＞＜

東京の西側は山だし神奈川も横浜とかは山なので、埼玉東部民的には、都会に行っても山になる感覚があるかも＞＜(そのくらい埼玉東部は平坦＞＜)

関東平野でも、オレンジがすんでる埼玉東部とか、茨城の南西部とかは極端に平坦だったり＞＜
千葉は高い山がない(スカイツリーより低い)のに丘陵ぼこぼこ、特に房総半島南部は谷が細く深くて、有名な川廻し(川をショートカットさせて谷を田畑に)があちこちに＞＜

つらい＞＜

うっ1時半すぎ
#えじょチャレ #shindanmaker
https://shindanmaker.com/895069

nere9＞＜

成田のA滑走路も周辺の地形のせいで横風の強さが位置によって大きく変わって、横風強い時むずかしいらしいけど(どこかの事故等調査報告書に書いてあった)、千葉って全体的に低くてでもデコボコで丘陵が複雑な起伏になってる場所が極端に多いから、こういう風に風が独特な流れかたする場所たくさんありそう＞＜

トトロっぽさ＞＜
台風15号で送電用鉄塔倒壊 有識者らが現地調査 千葉 君津 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191110/k10012171861000.html

謎解きになってて、第2回で出題して更新かなり相手第3回で答えって形式だったけどオレンジは当てられなかった＞＜；

また話とびまくりだけど、やまいがの最新レポ、秋田の藤里町の峨瓏峡の林鉄跡にすごいもの見つけたってレポだけど見たかも？＞＜

【山さ行がねが】廃線レポート　藤琴森林鉄道滝ノ沢支線　第１回 https://yamaiga.com/rail/takinosawa/main.html

ホンダのクルマとして汚点とは思わないし、背景の話が無ければ商業的に売れなくてもそういうのもあるよねだけど、背景の話がひどすぎるし、本田宗一郎の汚点であることは間違いないと思う＞＜ 本人は最高傑作と思ってそうだけど＞＜；

あとを継いだある意味弟子のような、おやっさんと慕っていた後の経営者の方々でも、1300だけは見るだけでもはらわたが煮えくり返る思いをする人がけっこう居そうなイメージ＞＜

良くも悪くもというか超悪い意味で、本田宗一郎のクルマ＞＜；

バモスも「バモスだ！＞＜」ってなったけど、1300ってポジティブに「1300だ！＞＜」ってクルマじゃなく曰く付きの「1300だ！＞＜；」じゃん？＞＜；

ホンダ倉石副社長「狭山工場は計画通り完全閉鎖する」 | レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2018/07/31/312583.html

工場作るって言って用地買って何年も放置されて、埼玉の経済界にもマガジンXにもいろいろつっこまれてやっと工場作ったみたいな工場だった記憶が＞＜