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オレンジも超長湯なので、賃貸物件に住むなら風呂別で追い焚きタイプじゃないとつらいというか凍死しそう><

トレーラーが増えるだけでやることは同じで、『トラクタでトレーラーを折る』のが、『トラクタでトレーラーを折ってそのトレーラーでトレーラーを折る』って増えるだけっぽさ><

フルトレーラーはセミトレーラーほどには内輪差が大きくないのも思ってたより簡単な理由なのかも><

要約 フルトレーラー予想に反して超簡単><

連接で思い出したけど、ETS2やってて「セミトレーラーは動きわかったけど、フルトレーラーの動きなんて想像つかない><; あんなのどうやって走るの?><;」って思ってたんだけど、
ATSやってみたらフルトレーラー普通に出てくる([トラクタ]-[セミ]-[フル]とか)のを「!><;」って思いながら走ってみたら、予想と違ってかなり簡単で、セミトレーラー慣れてたらバックもできるくらいな感じだった><

大型特殊免許試験のホイールローダ?も元ネタのひとつ><

水上版LRT・・・・>< って妄想して考えたもの><
船舶工学?関連の色々ググったけど、屈折させるとどうなるかわかんなかった><(制御屈折船(?)って今まで実在しないっぽい><)

わりと大きめ かつ 長くて、狭い水路にも入って行けるようなので、川幅ある所で向き変える時にも屈折させる事でコケにくいようにバランスとるみたいなコンピューター制御(とても都合のよいキーワード><;)
な船><

前にそういうの用の船体屈折船って思い付いた><(艀を引っ張るんじゃなく船体を油圧で屈折させる方式で、連接バスとか連接車体LRTっぽい船><)

orange さんがブースト

まあでも船使う選択肢は悪くないと思うけどね わたしものりたい

orange さんがブースト

こういうことに税金を使ってしまうのは論理的思考力の欠如なのかな…。

東京五輪の交通混雑緩和へ船での通勤 都が実証実験開始 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20190

梅雨、秋まで明けないで欲しい><

肉もそれだけで食べる用は、なんか油すごく少なくてパサパサした肉><(名前わからない) ラーメン用は、ラーメン屋さん向けの肉屋さんで売ってるチャーシュー用のバラ肉?って、両方作る時もある><

チャーシューだけで食べた時の味は、そこらのラーメン屋さんの平均よりは上だと思う・・・><(ていうかそれだけで食べるのがメインなので味濃い><)

毎日作るわけじゃないから実際の熟成具合?は、そこらのラーメン屋さんの方が上だろうけど><

オレンジの家のチャーシューのタレも軽く30年以上?>< 冷凍で継ぎ足しにしてるけど、よく考えてみるとそこらのラーメン屋さんのチャーシューのタレよりも年数では上の可能性?><

45年間も物理的に受け継がれるスープの秘密とは? - GIGAZINE gigazine.net/news/20190724-sou

なので、これを使ったネットラジオクライアントライブラリを公開できないままに・・・><
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

オレンジが使ってるC# で書かれた(?)オープンソースなmp3デコーダ(元々Javaで書かれてたのを移植したらしいやつ)、
たまにサンプリングレート誤認識して低速再生になったり、ごく稀に最初のフレームだけ爆音になるバグがあるんだけど、なおしかたわかんないし、英語難しくてissue書けない・・・><
(移植元になったJavaのではそのバグ無いし、すごく謎><)

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:realtek:

思考の /dev/null