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さんがブースト
The Hunter でもいいそま
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さんがブースト
「洗濯機」はセンタクキ？ センタッキ？｜NHK放送文化研究所
https://www.nhk.or.jp/bunken/research/kotoba/20190301_4.html
オチのある話を書けるのいいなぁ
あんまりディープじゃなかった・・・＞＜
NHKスペシャル | 平成史スクープドキュメント第７回 自衛隊 変貌の３０年～幹部たちの告白～ http://www6.nhk.or.jp/special/sp/detail/index.html?aid=20190420
A320、先見の明の塊みたいな飛行機＞＜
ボーイング737 MAX墜落の原因はたどるとエアバスA320neoの登場にあったという指摘 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190420-boeing-crash-reason/
本来の使い方(？)の @ で単価、わりと昔から電子部品屋さんでよく見るイメージ＞＜
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さんがブースト
へー。
＞「@」は本来会計での略記として多く一般に用いられる記号であり、請求書で「商品7個 @ $2 = $14」（商品7個 各単価2ドル 小計14ドル）のように用いられていた。1990年代後半以降、レイ・トムリンソンにより電子メールのメールアドレスの中に用いられたことで身近な記号になった。
単価記号 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%98%E4%BE%A1%E8%A8%98%E5%8F%B7
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さんがブースト
@って元々どういうことに使うために作成された記号なんだろう メールアドレスとSNSのためみたいなイメージしかない
どの橋だかわかんなくなった・・・＞＜
きび羊羹食べてみたい・・・＞＜
知ってた＞＜
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さんがブースト
実は京急電鉄の｢兄弟｣､養老鉄道の生き残り策 ルーツをさかのぼると両社の創業者は同じ | ローカル線･公共交通 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/276139 #東洋経済オンライン
へぇー。これは知らなかった。
なんでマネージドカーって作られたらおもしろいのかって、普段の自分の機械（この場合クルマ）への指示のあいまいさに気づかされるかもって所かも＞＜
ハンドルの操作は「タイヤを曲げたいのか？ クルマの向きを変えたいのか？ 進行方向を指示したいのか？」みたいなの＞＜（たぶん多くの人はそれがごちゃごちゃに混ざりながら運転してる？＞＜）
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101954640569637594
R32/33/34GT-R、ハンドルを切った時に「この人はタイヤを曲げたいんだ」では無く「この人はそっちの方に進行したいんだ」と解釈してるかも＞＜（だから、ドリフトしたい人とかが「ちゃうねん・・・」ってなっちゃう＞＜）
例えばR32/33/34のスーパーHICASとアテーサE-TSの組み合わせみたいなの、時代的に横からの補正だけど、ある意味マネージド的＞＜（ていうか補正＞＜；）
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
