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水ならいいけど温泉じゃないのかな?><;

つまりこの、掘って10年ちょっとであきらめた宇津トンネルと似たような、もっとヤバイ地質・・・><; 地山膨れる、破砕帯から酸性の水ドバドバ出る、コンクリート溶ける・・・><

モンモリロナイトって単語出てきたらここにトンネル掘るのヤバいと思わないといけないっぽさ><

毎度おなじみやまいが参考文献><(膨張性地山の廃トンネルレポ><)

隧道レポート 伊東線旧線 宇佐美隧道 第4回
yamaiga.com/tunnel/usami/main4
国道113号旧線 宇津峠 その2
道路レポート yamaiga.com/road/utu/main2.htm

「トンネルなんて掘ってみないとわからないんだよ」の意図のうちのひとつ、「地表の地質だけ見ても、地下がどれほど複雑かなんてわからない」と言うアレだ!><;

掘れるもんなら掘ってみろクラスの難工事地質!?><; 

"本トンネル周辺に広く分布する新第三紀中新世~鮮新世の峠下火山砕屑岩類は、熱水変質作用を受けており(三谷ほか,1966)1)、
広域的な中性変質が及んだ後に、デイサイトの貫入境界や破砕帯に沿って酸性変質が進行し、その後さらにアルカリ性の熱水が上昇したものとして整理されている。
また、オオヌマトンネル周辺の地表踏査とボーリング調査から、安山岩やデイサイトなどの溶岩類の下位に熱水変質作用を受けた変質岩が分布していることが捉えられている。(図-3、4)
また、国道5号大沼トンネル、新大沼トンネルでは、酸性の熱水変質作用を受けた地山に起因する酸性水や掘削土処理の対応を行っており、広く熱水変質作用を受けた地域であることを裏付けている。"

新トンネルの地質の資料そのもの見つけた!!!!><

"北海道縦貫自動車道 七飯~大沼で計画している(仮称)オオヌマトンネルは"
[pdf]トンネル掘削に伴う湧水対策について [pdf] hkd.mlit.go.jp/ky/jg/gijyutu/s

あれ?><; トンネル的には最悪に近い地質?><;

地質図見る限り現道と地質近いかも?><と思って現道調べたら、難工事っぽさ?><;
函館新道新大沼トンネル工事における鉱化変質作用地質対策について-論文・刊行物検索-寒地土木研究所 thesis.ceri.go.jp/db/documents

集塊岩、角礫凝灰岩、凝灰岩、熔岩 って書いてある><
硫黄鉱山跡があるらしい?><(もしかしてヤバイ?><;)

オオヌマトンネル、地質もいい感じっぽさ?><

orange さんがブースト

北海道縦貫自動車道 七飯-大沼 再評価原案準備書説明資料 hkd.mlit.go.jp/ky/ki/chousei/s (PDF)
いつにできるんだかわからんけど用地買収はほとんど済んでるんだな

サーモンなら蕎麦の上にのっててもおいしそうだけど・・・・><

スティーブ・ジョブズが愛した「刺身そば」後悔する味だった - ライブドアニュース news.livedoor.com/article/deta

なんか、appleはジョブスの好物メニュみたいなのあったよね・・・?><

ベゾス定食みたいなのは無いのか・・・><
「Amazon倉庫の食堂」では何を食べることができるのか?カレー1皿200円のアマゾン茨木フルフィルメントセンター食堂に行ってみた - GIGAZINE gigazine.net/news/20190404-ama

その番組で、素人が自慢の車を持ってきて自慢するコーナーで、小型特殊登録の農耕機改造ミニ装甲車を作った素人の親子が出てて、それこそがオレンジが道交法と車両法の穴を探しはじめるきっかけになった><;

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