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オレンジも公式の通りにサーバーというようにしようと思ってたけど、実際に文章書くとサーバーだと意味が違ってしまう文章の方が多くて結局インスタンスって書いてる><;

orange さんがブースト

サーバーというと稼働するコンピュータそのものを想像しがちマンなのでインスタンスそこそこ馴染んでいたのだけど、AWSとか使う人にはもしかしたら逆だっただろうし、なんかこうfediverseの中で稼働する1つのMastodonサービスをいい感じに表しつつ既存の別な概念と衝突しない単語探すの難しいねがある

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2.8からはインスタンスってサーバって呼ぶことになったんだっけ。あれ違和感ありすぎでインスタンス使っていきたい派閥

西武の丸いのも含め、過去の安全の知見捨ててるの、鉄道のエクステリアデザインの危機的状態だと思う><

これ嫌い・・・><(なんで視認性を重視しないのか・・・>< 踏切ゼロに出来てからならあれだけど・・・><)
イロンデルグレーを忘れちゃいけない><

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相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」お披露目 | 鉄道新聞 tetsudo-shimbun.com/article/to

そうにゃん

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ニコ動に限って言うと悪い意味で会員制で、外部からのアーカイブもおそらく不可能だし、資料として貴重でも資料としての可用性が弱すぎるアレなので、皮肉な意味でも影響少なそう><
(極論で例えると、永久に誰一人立ち入れない図書館にはどんな貴重な本があっても価値がない的な><)

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ついでにもしもニコニコが無くなったら13年分のオタク・ネット文化資料が消失するって話あった。

でもさ、2011年のインフォシーク閉鎖も、今月のジオシティーズ閉鎖も、
まあみんなあんまり気にしてなくない?🤔
なきゃないで、変わらない気がしてきた。

オレンジは必ず「pdf注意」つけてる><
あと、モダンブラウザのpdfビューア全部無効にしてる><(FirefoxのもKHTML一族のも崩れてめちゃくちゃになるpdf多すぎて使うのやめた><)

orange さんがブースト
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めんどくさすぎるオタク「でも湘南電車一族は電車か汽車かという議論もあって、大都市圏であっても(以下略)」

orange さんがブースト
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貴社のあっきぃ者が汽車で帰社?

orange さんがブースト

人々の揉め事に介入して調停するのすごく好き!><
(しかしながらオレンジが介入するとより問題が大きくなる><)

orange さんがブースト

人間二人居れば摩擦は簡単に起きるからね

マストドンで「分散を」って界隈に人権の歴史マニア(『公民』マニア?><)みたいな人がほとんどいないっぽいのすごく謎><

フィジカルスポーツが人々の考え方を変える政治的な影響力はものすごく強い><
逆にその時の人々の考え方が反映される場としても大きい><
オレンジはフィジカルスポーツその物への興味は薄いけど、自由や人権の話題は強く興味があるし自分の問題でもあるから、そういう面はちゃんと追うようにしてる><

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