MRこそが走る・曲がる・止まる為に正しい構造と普段から言ってるオレンジ、
Assetto Corsaでウラカンで走って「難しすぎて直線しか速くない・・・＞＜」
ていうか、ある意味オーバーステアになるからこそわざわざMRなのにね＞＜
そんな事言い出したらイタリアのスーパーカーとかも乗れないじゃんね＞＜；
orange
さんがブースト
あとは、AZ-1は構造上オーバーステアが起きやすい＆ガルウィングは横転時に脱出できず危険と糾弾されて販売にトドメを刺されたとどこぞで読んだ気が……
「送る」の画面を超高性能（？）にするアプリ・・・？＞＜
orange
さんがブースト
ブラウザで開かれてしまったURLとかをネイティブアプリで開き直すのに便利なのでｱﾝﾖﾖｲﾖならおすすめです
「Open Link With...」をチェック！ | https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tasomaniac.openwith
orange
さんがブースト
ビークロス、確かにまんまみたいな感じだったね そういえばビークロスって生産台数に比べて実存割合がかなり高かったように記憶してる(オタクが自動車博物館(?)行ったっぽいときにビークロスの登録車の数を調べてもらったら結構な数あった気がした)
orange
さんがブースト
キーボードも光らせたくなってきたな
orange
さんがブースト
Razer の Chroma アプリが開発用SDKを公開しててゲーミングデバイスの光の制御や他のゲームやアプリと連携できるようになっていて光らせることに対する情熱がすごい
https://developer.razer.com/works-with-chroma/
いすゞビークロスさん・・・＞＜（名前思い出すのに時間かかった＞＜；）
orange
さんがブースト
コンセプトがまんまでてくるとみんな驚く
orange
さんがブースト
まあコンセプトがまんまでてくるってあんまりないからまあ色々あったんだと思うバイハツの方とのアレもあるだろうし
新スープラ、これじゃ駄目だったのかな感＞＜
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/toyota_design/concept_cars/concept_car_gallery_ft-1.html
これが元々でコンセプトカー版を作ってそれを基に市販版って事っぽさ？＞＜
ワンパス、それ＞＜
orange
さんがブースト
事前に定義されてるものしか使えなかったとは思うけど、そういう話だろうか
なんでブガッティっぽい顔に・・・＞＜
orange
さんがブースト
トヨタ、新型「スープラ」（日本仕様）詳細。直6エンジンは340PS/500Nm、直4エンジンは258PS/400Nmと197PS/320Nm - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1164464.html
RZとSZ-RとSZあんの、分かってんじゃん
F# ってワンパス・・・？＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
