ソース：やまいがの中の人が書いた本・・・が本の山から見つからなかったのでwikipedia＞＜；
ていうか、正確に言うと、国土開発幹線自動車道建設法上の等保育縦貫自動車道の、弘前線（青森IC付近では東北道）と八戸線（青森IC付近では青森道）の双方の終点が青森ICっぽい＞＜
なのでどっちにしても終点で、さらに進むと行き過ぎて遡ってる扱いになるっぽい＞＜
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さんがブースト
東北縦貫自動車道としては全体が含まれるけど、青森道は東北道全線開通からかなり経ってからの開業というのもあり、もっというと坂梨峠区間を除けばもっと早期にほぼ全体が開通していたというのもあり、道路としては別扱いと考えてもよさそう(東北縦貫道はなんというかこう計画みたいなものなので)
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さんがブースト
あとは書いてある通り東北道自体はあそこが終点だからね(手前の青森JCTから青森道として伸びている)
音のアプリって作った事自慢するのにスクリーンショットじゃわけがわからない問題＞＜
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さんがブースト
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さんがブースト
Windows Core Audio、なんでここまで柔軟に作ったのにBeOS風の内部ルーティング機能を実装しなかったのが謎＞＜
BeOSの方がさらに高性能だったのかもしれないけどもう無い・・・＞＜
わりと本気で世の中の一般人が使うOSの中で標準のオーディオ処理が最も高性能なのってWindowsなんでは？＞＜
（（使い方が悪いと）音が悪いって悪評も、プロ向けっぽい作り（ヘッドルームあけれボケナスって発想）だからこそだろうし＞＜）
XamarinでAndroidのちょっと音再生する簡単な物作ってレイテンシ短くするの難しすぎて＞＜＃ ってなって、むかついてWindowsで同じことするやつWasapi Sharedで再生するのでつくったら何もせずに低レンテンシだしそもそも開発楽だし・・・・アレ＞＜（語彙）
新中央航空のDo228、何機かは機体の設計はクラシカルだけどグラスコクピットな（ある種の）ハイテク機でおもしろい飛行機＞＜
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さんがブースト
搭乗前に体重を聞かれる!? 日本唯一、19人乗り小型機による伊豆諸島空路 ならではのフライト体験 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/81844
> 船の所要時間が長いこともあり、運賃は高いものの、飛行機を選択する利用者も少なくありません。
以前、 #タモリ倶楽部 の船舶接岸回で小笠原諸島に住んでる人が出てた時にしてた話なんだけど、小笠原諸島の場合は気象条件によって欠航・運休が多いから、「とにかく来た交通手段に乗れ！」って原則があるそうな。
PowerShell！＞＜（？＞＜）
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さんがブースト
シェルスクリプト、たとえば無名関数とかを用意してやらないとファイルローカルな変数さえ作れないとかもそうなんだけど、全体的に名前空間というものの扱いが貧弱すぎる
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配列を直接渡せない以上、名前で間接的に受け渡しするのは仕方ないとしても、その名前をハードコードするとモジュール同士で競合するリスクが割と高そうで嫌なのでなんとかしたさがある
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さんがブースト
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さんがブースト
zimfw を参考にして zshrc を簡潔にしようとしているんだけど、やはり sh スタイルのシェルというものは配列や連想配列をネストしたり関数に渡したりなどできないので、本質的にﾎﾟﾖｸﾞﾔﾐﾝが難しい
1は80s？＞＜
2はスムースジャズ＞＜
3はR&Bとかソウルとかそういうの？＞＜
4はディスコっぽさ＞＜
5がよくわからない・・・＞＜（広義のロックっぽいけど）
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