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orange さんがブースト

どうしても北海道という地理上の問題があるので、コスト面とかも考えると苫小牧に集中せざるを得なかっただろうし原発に頼らざるを得なかっただろうし、まあなんともやるせない

天候不良で不安な一般人「すみませんジャンボ機は飛ぶんでしょうか?」
ダメな航空マニア「この空港には747は飛んでこないです」
一般人「????」
みたいなのと同じかも><

これ、何が言いたいかというと、携帯電話の基地局に相当するものを『電波塔』言う言葉で認識してる人が居て、その『電波塔』というものがその脳内モデルmで基地局に相当する機能をある程度正しく指し示しているのであれば、電波塔という言葉でも案内する事は自体はある程度妥当ということ><
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

自分で書いて自分でつらくなってきた・・・><

一般人「あの電車(質問略)ですか?」

ダメな鉄オタ「電車じゃないです」
一般人「(なにこいつ)」

善き(?)鉄オタ「あの『列車(/車輌)』は(回答略)ですよ。ちなみに電車じゃなく気動車って言ってディーゼルエンジンで走る車輌で、音を聞くと面白いですよ」
一般人「ありがとうございます(音!? うわぁ・・・オタクだ・・・)」

電波塔って言葉自体がデマとされちゃってるけどそれは違うでしょと>< 例えば諭す場面で「携帯電話の電波塔(正しくは基地局です)には(以下略)」みたいにするべきであって><

そういえば、(NHKの情報によると)今回あったらしいデマで、「携帯電話の『電波塔』の電力不足で携帯電話が使えなくなる」みたいなのがあって?(あやふや><;)、それ自体はデマでデマだよねはいいんだけど、「『電波塔』じゃねーよ『基地局』だよ!」ってツッコミが多数されてるっぽいけど、それはこの文脈&シチュエーション上どっちでもよくない?><;って思った><
(情報伝達で重要なのは受け取る人の脳内モデルを考慮すること><)

特に災害時等に重要なのはデマや誤報かもしれない未確認の情報を無視する事では無く、未確認の情報であるという事を承知し考慮して扱い、そして判断する事かも><
混乱時の情報が混乱するのは当たり前で、情報の混乱が収まった頃には事態は大きく進んでいるということは忘れちゃダメかも><
(で、じゃあどうやって判断するのか?ってなるけど、だからこそ、非常事態の時に妥当な判断が出来るように、非常事態になる前に判断する為にそれらに必要な知識を予め学ぶべきってなるかも><(それはだいたい膨大な情報量だけど><;))

オレンジが昨日の16時頃書いた話とも繋がるかも>< 新聞でもちゃんとその記事のソースまで調べないと本来はダメだけど><
(ていうか、災害時は特にだけど、未確定/未確認の情報を『未確定/未確認の情報である』というタグをつけてそれをも扱うスキルは誰にとっても重要で、単に「デマ/誤報だ」「あってた」って単純化した話にしない事も重要>< じゃないと、あらゆる情報を確認確定するまで利用できなくなってしまう>< 新聞上の情報ももちろん含めて><(以下5000文字ほど省略しました))

orange さんがブースト

テレビはやはり存在感の強いメディアなのだが、災害報道となると生々しい。そもそも、いま自分がいる部屋にはテレビが無い。
ラジオはとても好きだし電池で動いて良いのだが、音だけじゃよく分からないし、伝えられる情報量が少ない。
インターネットは大枠を掴みづらいし、確かな情報源であることを確認しなくてはならない。能動的に動かないと良い情報を取れないとか、大量のゴミ情報にまどわされるなんてことも。
新聞は速報性には劣るが、よく編集・整理されていて大きく理解しやすく、情報量も多いのが良いな、と帰り道で買ってきた新聞の夕刊を見ながら考えてました。
厚真町の一面の土砂崩れの写真は衝撃的だ。

ていうか、記事書いてる人も自ら書いてる通り、安全の問題なんだから小さくしろって無理だよね><
その上でなぜコンパクトカーではなく高級車を選ぶユーザーは選ぶのかって、それによって得られるものを得るために選んでるのであって(ものすごく当たり前)、そしてそれを実現した上で安全を考えるとデカくなるって話なんだから、
むしろ、ユーザーが「(例えば室内空間を犠牲にしても)コンパクトカー(や軽自動車)の方がいいや」みたいに考える方が健全であって、無理に室内空間が大きいジャンルのクルマを選ばせて、しかも結果的には安全を犠牲にして車体を小さくって、どこにメリットが?><
ってなるよね><

orange さんがブースト

デカく重く「車の恐竜化」は止められないのか 今やカローラやシビックさえ3ナンバー車だ | トレンド - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/2354 #東洋経済オンライン
> 「軽自動車かコンパクトカーでいいんじゃない?」という気分になるより前に、自動車メーカーは抜本的な手を打つべきだろう。
今の軽自動車って、昔の普通乗用車みたいな感じになってきてるしなぁ……。別に問題無くない?
てか、それこそカローラを軽自動車として開発し直すぐらいしか「抜本的な手」は無いと思う。

地震発生時の新千歳の映像、NHKのJALのと、HTBの外からのしかないのかな?><;

電子工作で安物サーボ+LED+なんか適当なレンズ(?)で照明のムービングヘッドのすごく小さいやつ作ったらおもしろいかも?><
と思って調べてたら、プロ向けのそういう照明ってわりと安いんだってびっくり><(ひとつ何十万円もするのかと思ってた><)

ていうかお約束のこのページ最初から見れば早かった感><
Happy Hacking Keyboard | キーボードコレクション | PFU pfu.fujitsu.com/hhkeyboard/kb_

富士通のPCのキーボードは(FACOM用のじゃなくても)、なんかそういう系統に使いそうだけどDOS(やTOWNS OS)では全く使わない謎のキーたくさんあった記憶><

orange さんがブースト

ほー、知らなかった。
 PC-PTOSってなんだァ!?<1> 
nsknet.or.jp/~k24da/pcptos1.ht
【98MATE対応】PC-PTOSキーボード | Online Shop SANWA
e-sanwa.co.jp/e-shop/item/pcp1

orange さんがブースト

ゲームの操作に(テンキーよりも)使いやすいように作ったっぽいカーソルキーっていうと、MSXのキーボードとかその辺りの時代独特?><(あれ逆に低価格化のための苦肉の策なのかな?><)

【お詫びと訂正】カーソルキーあった><;(例えばFM8にはなかったよね?>< →気のせいでした;;)
-- FM-8(エフエム エイト)-コンピュータ博物館 museum.ipsj.or.jp/computer/per

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