orange @[email protected]

国(行政や現政権)に近い人でそういう必要なインフラは必要なんだよって言ってる人、例えばオレンジと全く逆でものすごくものすごく右の人だけど、藤井聡さんとか＞＜(インフラ以外の面は？？？＞＜；ってなるけど＞＜；)

医者来ない(呼ぶお金もない)から隣街まで道路作ろうみたいなのが今の時代(「道路＝無駄遣い」の発想を乗り換えつつある時代って意味)かも＞＜

小泉旋風とかで道路計画あちこち止まったけどその後「命の道」として救急車を通すのも目的で作った道も＞＜
過疎地ではない圏央道でも医療面のメリットがお役所の資料でも＞＜

過疎化しても最低限の医療水準をってなると少なくとも救急車がまともな時間で病院にたどり着ける程度の道路が必要に＞＜(それすら困難な地域を含む場合はヘリの維持が＞＜)

吉幾三の歌でさえ車は来てた(＝車道はある)だし＞＜

やまいがの、和歌山県？の廃村のレポとか見ると、昔は完全に孤立しててもよかったんだろうけど・・・＞＜ って思う＞＜(うまく言葉にできないけど、昔は電気も来てなくて上下水道も電話も無く車道もなくて医者も居なくても村だったけど、今は・・・＞＜)

道路とか上下水道(その地で完結するタイプも含む)とかも削れるかも＞＜ 住んでると住んでる人の人権を最低限でもって問題が＞＜

結果、長距離移動が難しい人(例えばお年寄りや身体障碍者)が利用しやすい地元のお店が潰れて・・・・＞＜

最小限のお店が無いのであれば公営で整備維持すればよい＞＜☭

千葉の内房も、アクアラインの対岸との競争でってなんか読んだ気がする＞＜

交通網の整備の結果、経由地の衰退という問題とか、より広範囲での競争の発生って問題もある事はある＞＜
(例えば、埼玉だと大宮と浦和と池袋と新宿で競争になっちゃってたり＞＜
山形市の人が仙台で買い物するので山形市が衰退？とか、富山石川(福井も？)で競争になってるとかも？＞＜)

☭
(？＞＜；)

・・・なので、気軽に使える交通網の構築や、職も含めた全機能を持つ地方都市整備とかが必要かもだけど、それってある意味資本主義の発想と全く逆方向だし、大きな政府的発想かも＞＜

秋葉と正反対(失礼＞＜；)な、おしゃれな街が好きな方々えお雇いたいのであれば、どこかのおしゃれな街に近い所に拠点を作るか、おしゃれな街ごと作る必要があるかも＞＜

つくばとか、昔は世界の果てだったけど、今はTXで秋葉直結だから、秋葉でわいわいしたい人を雇う職場を作るのに向いてるかも＞＜ さっきの交通の話ってそんな感じ＞＜

どこでもできるはずなのに・・・は、求職の問題なのかも＞＜ IT系で「どこでもできるじゃん」って言っても、そのお仕事する人が「たまには秋葉でわいわいしたい！」と思う人であれば、たまに秋葉でわいわいできる範囲に住める職場を選んじゃうかも＞＜
そしたら雇う方も、その範囲に住む人を雇う時に問題が無い場所を選んで拠点を作るかも＞＜

学生の街特化でももちろん周辺の産業の需要が発生(？)するからそれだけでももちろんおkみたいな・・・＞＜