オレンジのメインPC、BSoDわりと頻発してるけど、全てRADEONドライバが原因でどうにもならない＞＜；（まともなドライバ作って＞＜；）
BMI17くらい＞＜
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さんがブースト
コミュ障の逆の人、ちょっとした笑えるかもしれない場面で、周りの人が笑うとそれに合わせて笑う傾向があるっぽいけど、オレンジ的には「（！？＞＜； 意味わかって笑ってるの？＞＜； 適当にあわせるな！＞＜；）」みたいに思ってキレそうになってしまう＞＜；
その結果、オタクっぽい人が二人以上居る状態で、片方だけがディープな話題になった時に、ディープな方は無限に話をしようとするし、ディープじゃない方は無限に話を掘り出そうとして話が無限に終わらなくなったりするのかも＞＜
nere9みたいに＞＜；
逆に、オタクっぽい人って自分がそれまで全く興味なかった話題でも、より深い話題を知ろうとする受け答えをするタイプが多いかも？＞＜（ある意味それに関するオタクになろうとするみたいな＞＜）
コミュ障の逆のコミュニケーション能力がある人、ある意味、オタクとかの話に表面上入ってくるけど、深くは知るつもりは無いので話が雑すぎて「興味ないなら黙ってろ！＞＜＃ 」って感じにオタクを怒らせてしまうタイプの事なんじゃないのかなって気がしてきてる＞＜
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さんがブースト
無限に話しつづけるタイプのオタクですよろしくおねがいします
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さんがブースト
コミュ障の人が思うコミュ障じゃない状態、自分が興味ない話題でも会話が途切れない感じ、相づちが上手い？
えじょさん、オフバイ乗ったらはまりそう＞＜ ラリー好きだし＞＜
原付ならスズキGAGとか乗りたい＞＜
オレンジはバイク乗ったら1時間以内に交通事故起こして死ねる自信があるから乗れないけど、乗れるなら91年型？のZXR-400とか乗りたい＞＜
オレンジは家族の人の影響で、バイクの知識が極端にカワサキに偏ってる＞＜；（家族の人、カワサキ海苔でカワサキバイクマガジン購読してた＞＜）
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さんがブースト
大台中盤酒煙草夢豚姉
勘違いされやすいのが大排気量ツーストはとても乗りやすいという事。エンスト寸前まで粘るしそこからスロットルひねりこんでいけば立ち上がっていくし排気量故のトルク出るのでそら乗りやすいんよ。ここ勘違いしてピーキーだ低速トルクないだろっていう人多くてコマル
スタート前から絵面がおもしろ過ぎて腹筋に優しくなくてすごく駄目＞＜
Drag racing Z1000, Hayabusa, KX500 @ VW Open 2010 https://youtu.be/ACjnSBEblhY
ていうか、えじょさんが好きそうな物だから知ってるかと思ってた・・・＞＜
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さんがブースト
尚KX500は極低速から泥のようなトルク出るからすごく乗りやすいけど上もそのままトルク出っ放しなのでむっちゃ怖い&リッター10走らん燃費(ノーマルドリブンだとね)USのスリーブメーカーで400にするボアダウンキット(乗りやすくなるパワーは大して今更変わらん)ってのが有ったんだけど今でも頼めば出てくるかなあ出てきそうだなあって
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さんがブースト
電動じゃないよ。単に元々モトクロッサーなので発電しないから→エンデューロ用に灯火類付けるためE-LINEってメーカーが商品としてACGをカバーごと作ってる→取り付け→で発電させてるのよ。フレーム横に取り付けてるレギュレータレクチファイヤはホンダのME(NE,PE)用のヤツ流用してますね。
こやつはKX500を最近無理くりハイブリッドさんとこがナンバー取得したヤツなのでサイレンサーとかめっちゃ詰まらせて音量なんとかしのいだ苦労モノ。1990過ぎな頃にナンバー取った(当時の)KX500はそんな苦労いらなかったんよね。
地球にも周辺住民にもライダーの命にも全く優しくない馬鹿バイクですごく好き＞＜ 500ccなのに「あれ？ 木こりが木でも切ってるのかな？」みたいな音だし＞＜
公道仕様の動画じゃないけどこんなバイク＞＜
KX500 2-Stroke DirtBike 5th Gear Ripping! https://youtu.be/wOcPsDHI5tU
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2017年 4月に登録
