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アンリステッドってカタカナにしちゃえば、初期化/フォーマットの例と同じく、わからない人にとってなんだかよくわからない専門用語になるので変な解釈しづらい（＝使わない or 説明文を読んで使う）かも＞＜

マストドンの公開範囲のUI、オレンジならどうするか？＞＜って考えるとこうかもしれない＞＜（駄目な所もあるかもしれない＞＜；）

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全消去が正解かも＞＜（それ以上の仕様を知る必要がある人であれば、それでは混乱しないし＞＜）

「困った時（パニックになった時）に頼れそうな言葉を、クリティカルな操作の名称につけるのは危険」みたいなお話かも・・・？＞＜；

初期化を消去ではなくアンドゥのようなものと言うかパニックボタン（異常時に機械任せで正常にするボタン）のように捉えてた人がある程度（話題になる程度には）居て、
「わかんなくなった！　どうしよう！　初期化ってあるからこれをすればだいじょうぶかな？」→データ消えた　ってひとが発生した＞＜

（今は書式の事をカタカナ語でフォーマットって言う方がたぶん普通？＞＜だけど、メカ音痴おじさんがフロッピーディスクを誤って「初期化」しちゃう現象が発生してた頃は、今ほどはその意味でもフォーマットってカタカナ語使われて無かった記憶が＞＜（全然ではないけど＞＜））

フロッピーディスクの『初期化』の悪い面みたいなもので、思い浮かべる別の要素がついちゃう場合には、謎の専門用語の方がたぶん誤解が少ないかも？＞＜（「初期化」は初めてPCを使った人が別の挙動を連想した結果、意図せず実行しちゃったってなりやすいけど、（日本人の場合、当時）「フォーマット」だと、（当時なら）なんだかわからないカタカナ語なので、意図せず実行はされにくい・・・みたいなの＞＜）

回覧ってなんか回るってイメージがついちゃうのもあれな気が＞＜

ロープウェーで50人乗りのゴンドラの乗降12秒間隔って可能なの・・・？＞＜；

つらい＞＜

オレンジが言ってる注意喚起をの報告書これだ＞＜
2015年
01月12日 長崎県西海市小郡岸壁 　針尾瀬戸弁天島灯台から真方位294°1,840m付近 旅客船せがわ旅客負傷 - 概要 | 船舶 | 運輸安全委員会 http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/detail.php?id=7945

これ、内容的にオレンジがスルーせずに読むタイプの報告書だし、全然知らなくて読んでも同じように「なんで乗客へ注意喚起をの方を前に出さなかったんだろ？＞＜」って思ったと思う＞＜

ここ数年、乗客がちゃんと着席してなかったりとか、あるいは非常時にちゃんと行動をとってくれなかったせいで怪我人がって、船舶でも航空でも多くて、この事故もその一つに挙げていいと思うんだけど・・・＞＜