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INFPとINTPの集団だと、INTPがめんどくさい事を言いはじめてINFPがうんざりするという事象の危険性がわりとアレかもしれない・・・・・＞＜

？＞＜

技術界隈(？)とかアカデミック界隈(？)の傾向？＞＜；

もしかしてINFP多い界隈・・・？＞＜

そういえば、えじょさんのMBTI(のようなもの(16性格診断とかでググると出るやつ))の診断結果知らないかも＞＜

オレンジはMBTIのようなもの、毎回INTPになる・・・＞＜

(話飛びっぱなしだったから〆の部分書いた＞＜；)

話飛んじゃったけど、クルマに話を戻すと、日本の自動車の製造下請けの会社って元々辿ると一応自動車メーカーだった所が紆余曲折でただの大手の傘下の工場になったみたいなのって、ソニーの個性を持ってた子会社群と成り立ち似てるかも＞＜
そういうのも含めて電気自動車化の流れで工場はどうなるのかなって＞＜

その頃中の人だった人の話すごくおもしろい＞＜

そんな謎のパートのおばちゃん職人軍団がいないと作れないような物を売る無茶な事はやめようみたいなのも正しい経営判断なんだろうけど＞＜；

ていうか、上の方は「誰でも作れるでしょ？」みたいに考えて工場に投げるけど、投げられた工場は、作るの難しすぎて歩留まりヤバイ状態でノウハウつけてなんとか普通に作れる所まで持ってくんだけど、
なにせ作るのが難しいものだから結局そのスペシャルチームみたいな従業員群がラインにいないと作れなくて、スペシャルチームの人ほとんどがパートのおばちゃんや南米出稼ぎ派遣さんだったりするので、人減らしの時に上の方はよくわからず、そのスペシャルチームの人も切っちゃうので・・・みたいな事にもなったり＞＜

わかる＞＜(書けない)

ていうか、作るの大変すぎてその工場でしか作れない(下手すると誰それさんが工場にいないと作れない)みたいな無茶してたからこそのソニータイマー？＞＜；

ソニータイマーは、工場再編したりする依りもずっと前から＞＜；