Claude Opus 4.8超えの予測力、マルチモーダルLLM「Inkling」無償公開 - PC Watch
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/2125626.html
これの会社、超嫌い><(?)
(創業者の考えに納得できないし、社名も先人への敬意が欠けすぎてて超ムカつく><# )
[B! LINE] もっとシンプルなLINEが欲しい…1億人突破の国民的インフラが「無料→有料アプリ」に変貌し始めた本当の理由
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/116032
単なるメッセンジャーって意味でいうのであれば、LINEみたいなメーラーってないの?><;
インフラとしては単なるeメールで、なんか専用のフォーマットでやり取りしてそれをLINEみたいに表示できればそれでいいんじゃね?><
参考、ロサンゼルス広域都市圏の鉄道、Metrolinkの券売機の公式紹介動画><
ADA Accessibility - Ticket Machines - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=HHZL4ankEig
Ticket Machines
https://metrolinktrains.com/ticketsOverview/where-to-buy/ticket-machines/
[pdf] https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20260715130635cOMCmiSMUeNMSNiviFZ-bQ.pdf
"IC カードをご利用のお客様は、自動改札機にタッチしてご利用ください。
券売機、精算機のない駅で、乗車券や特急券の購入、または精算が必要なお客様はインターホンにてお申し出ください。"
券売機ぐらい設置しようよ><;
https://www.tetsudo.com/news/4144/
東武の無人駅が大幅に増えるらしい。葛生とかも有人だったからなぁ
引用><(?)
一応地理系研究者には朗報ではあるのでは?><
P.73
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(3)地域イノベーションの推進
(現状認識)
地域の大学・高専や国研、公設試等が持つ先端知・技術の活用や産学官連携による地域課題解決の取組が求められている。他方、人口減少や若手人材の地域定着不足、博士人材のキャリアパスの限界といった課題も深刻であり、地域の特色を生かしたイノベーション創出と人材育成の両立が急務となっている。
新技術を支える共通基盤である地理空間情報(G空間情報)は、経済・社会各分野のあらゆる活動に欠かすことのできない「社会インフラ」となりつつあるが、急速に進展するAI技術との融合や、多様化する安全保障リスクも踏まえた持続可能性や信頼性の確保など、解決すべき課題も多い。
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P.74
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・地域においても、大学等発スタートアップの創出・成長が図られるよう、地方大学等での研究開発シーズの事業化や、アントレプレナーシップ教育、地域における起業家人材の育成を推進する。【文】
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総合科学技術・イノベーション会議(第85回)議事次第 - 総合科学技術・イノベーション会議 - 内閣府 https://www8.cao.go.jp/cstp/siryo/haihui085/haihu-085.html
資料1-2 諮問第54号「統合イノベーション戦略2026について」に対する答申(案)の
P.73~の『地域イノベーションの推進』は地理系のお話なので地理系クラスタはそこだけは読む方がいいかも><
(ほぼエアリプ)
社会人になってから一度も科博に行っていなかった人が、子供が生まれた途端「教育のため」と足繁く通い始める光景をよく見るが、正直意味を感じない…という意見に賛否が集まる - Togetter
https://togetter.com/li/2720686
子供はそこまで馬鹿じゃない(事もある)し、オレンジは幼少のころに博物館や資料館の類にものすごくたくさん連れてってもらったけど展示内容を親に説明された事はないかも><
意味があるか無いかは、その子供が大人になって死ぬ瞬間までわからない。
大人として子供にできることというのは、自身が関心あるか無いかに関わらず、ありとあらゆる経験を安全な範囲内でさせてあげることで、それこそが「世界を広げる」ということだと思う。
社会人になってから一度も科博に行っていなかった人が、子供が生まれた途端「教育のため」と足繁く通い始める光景をよく見るが、正直意味を感じない…という意見に賛否が集まる https://togetter.com/li/2720686 #Togetter
仮にこれを是とするならば、子供は、親と同等以下の人材にしかならないと思う。
コメントで書いてる人も何人もいるけど、ピアノの鍵盤の幅は構造上の制限もあってのあの幅であって、その制限がない電子ピアノ的なものであればミニ鍵盤がある><
「構造上(技術的制限上)でもバリアが発生してしまうのはよくないので技術によって解消しよう」と言うこと自体は正しい(たとえばバスや鉄道車両の低床化もそうだね)けれども、
技術的制限を、非技術的制限による意図的な差別であるかのように言うのは明らかにおかしい><