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orange さんがブースト

滑走路の終端の敷地の端に、防護壁みたいなのがあるから、たぶんそれに機首上げながらぶつけて、爆発しつつジャンプした感じなんじゃないかと><
空港内からの映像だと、爆発の火球の中で右主翼が回転して左にまでまわってるっぽいのが見えるし><

滑走中の映像からすると、離陸したというか、機首上げながらぶつけたから、左にロールしながらぶっ飛んでったって感じに近い?><;

火災の範囲が、これで赤く線を引いた辺りっぽいので、一応離陸はしたっぽい・・・?><

orange さんがブースト

V1超えちゃったらもうローテートするしかない、それでもなにかしらの問題を抱えて出力不足ならもうどうしようもない、っていう話だろうけど、3発機で1発だけ火災でなんで離陸できてないん?というのはある

左エンジンが派手に火災を起こして翼にダメージいったやつかなあ…?

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なんか左エンジンが燃えながら機首上げたまま全く離陸せず滑走路尽きたっぽい?><

orange さんがブースト
orange さんがブースト

UPS2976便が離陸時オーバーランで爆発
どうも離陸滑走中にすでに火災が発生していたらしい
x.com/flightradar24/status/198

mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
この記事思い出してまた読んでみたけど、都市を何もないところからでも作るって発想が無くて、そういう面でも駄目だコイツ感><

orange さんがブースト

大規模な鉄道のプロジェクトに関して、鉄道界の重鎮である方がこう仰ってる><

葛西さん「( 日本列島改造論について)地質地形は神様が作ったものですよね。大風呂敷なのか妄想なのでしょうか。神様が作ったものを土木工事で改造するというのはあり得ません。」

JR東海・名誉会長「JR北海道の30年は検証必要」(2ページ目):日経ビジネスオンライン business.nikkeibp.co.jp/atcl/r

(お前が言うな感・・・><;)

日本の地質工学の祖である渡邊貫の昭和10年の著書に丹那トンネル関する欧州の技術者からの言葉が書かれてるけどまさに今もそれを繰り返してる><
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
"一文惜しみの千両失い"

[B! 環境] リニア工事で水位低下、打つ手なし 代替水源確保するも湧水対策は断念
b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.n

ブコメに川勝前知事にごめんなさいしてる人がたくさん居ておもしろい><
ずっと問題を指摘してたオレンジ的には完全にそれ見たことかかも><

アーミッシュの農家だらけの農村地帯の、農地の中の雑貨屋さんで売り場の時計が写ってる限りでは全てリズム時計のブランドってことは、アーミッシュの方々も電池式の置時計は使うらしいってことはアーミッシュの人もそれを使ってる・・・?><;

ていうか、置時計の好みや需要も、日米でこんなに違うのか・・・><

でも、日本向けのラインナップとアメリカ向けのラインナップが全然違ってて、日本向けには木のゴツいいかにもアメリカの農家においてありそうなタイプの置時計は売ってないっぽい><

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