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日本の場合、多分、原付のような高速道路に入っちゃいけない車種を弾く目的もある気がするんだよなぁ。

日本でも、本線でETC読んでルートを把握するシステムを入れるとか言ってた気がするので、そのうち技術的には減速せずに高速道路に入れる日が来るかもしれないけど、余程減速による追突事故や渋滞が多発でもしなければ、警察が許可しなさそうな気がする。

その方式のごく初期の導入事例である、コロラド州デンバー都市圏郊外のE-470の本線ゲートのストリートビュー＞＜
両側に使わなくなった旧方式時代の料金所が残ってる＞＜

https://maps.app.goo.gl/BcxTYD1zNSxFdwXp6

この区間の制限速度は、たぶん65mph = 約105km/hかも＞＜

閉店前飛び込みできた若い兄ちゃん「ETCって今からでも付けてもらえますか？」→明らかに不正改造だったので拒否したら吹かして帰っていった - Togetter [トゥギャッター]
https://togetter.com/li/2582907

それはそうだけど、それはそれとして、全面ETC化はアホだと思うし日本がハイテク先進国ではなくなった証のひとつだと思う＞＜
なぜならばアメリカではETCが無いクルマはナンバー撮影で後から請求方式が急速に普及してて、しかも減速すら不要な方式（本線上を100km/h以上で走ってるクルマのナンバーを撮影して請求手続きする）が当たり前になりつつあるから＞＜

ビッグウェーブが来るたび文字が大きく　歌詞サイトで「睡蓮花」に起きた珍現象が話題 | ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/3288523/

湘南乃風を思い出してなつかしい気持ちに

近況報告とうなぎ - かねこゆかりの自由なメモ帳 https://kanekoyukari.livedoor.blog/archives/28191053.html

なんか、段々文字が大きくなるバグとのことだけど、なんだこれ……。

「(国道上における)日本最高地点」のつもりだったんだが、これだとカブで富士山の頂上まで行ったみたいだなｗ

タイトル直しました

ブログを更新しました。月イチ更新したかったけど7月中には間に合わず。

カブで行く日本最高地点ツーリング - 鉄路は西から東から
https://rockmansion.hatenablog.jp/entry/2025/08/01/100000