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これのテレビCM見る度に、日本の産業構造ってもう円安が有利な構造ではないよねってある意味象徴的に感じてた><

フィンランドでの高品質な木材調達|かしこくミサワ 新聞連動サイト|ミサワホーム misawa.co.jp/shinbun/

農業と水産業は言うまでもなく円高有利かも?><(オレンジの認識間違ってる?><)

為替、わりと最近まで円安がいいって言ってた人が居た(あるいは今も居る)のがわけがわからないし、円安が有利な産業構造なんて日本では20世紀中に崩壊した(鉱業と林業が死んだ)と思ってたんだけど、マジでどういうことなのかわけがわからない><

元の話わかんないけど、ウェブブラウザのアドオンでGoogleマップを表示してる時にURLとブラウザの表示領域の大きさからそれを計算するものであれば、どうにか作れるのかも?><
(オレンジは位置情報から面積や距離を計算するのやり方のお勉強で挫折したから作れないけど><;)

orange さんがブースト

東京ドームn個分、ドラッグして拡大したら勝手に何個分か計算して出して欲しい。(実面積にするのか、単純に並べていくのかで変わりそう。)

orange さんがブースト

[B! あとで読む] 「150円のおにぎりを買うお金がない」“奇跡の9連休”を前に困窮する子どもや若者。止まらないSOS。いま必要とされる支援は(ハフポスト日本版) - Yahoo!ニュース b.hatena.ne.jp/entry/s/news.ya

ブコメに『子供食事券』ってアイディアを書いてる人が居るけど、ある意味アメリカのフードスタンプっぽさ><
(フードスタンプ(SNAP)は食材用で外食非対応って点が大きく違うけど><(アメリカは親の義務が厳しくてすぐにネグレクト扱いで逮捕されるからそれでも成り立つけど、日本でやるならむしろ外食メインじゃなきゃ無理そう><))

そういえば、バスシミュレーター21で遊んでみて路線バス車両ってショートホイールベースでロングボディでオーバーハングがすさまじいせいで運転難しいってわかったけど、日野ポンチョは、ロングホイールベースでショートボディだからものすごく運転しやすそう><

操作性能・整備性能 | 日野ポンチョ | 日野自動車 hino.co.jp/poncho/operational/

免許無いのに日野ポンチョほしくなってきた><;

orange さんがブースト

勝手に食べログに登録されてしまい、評価を上げたければ金払え、みたいな感じで勝手に広告を流して広告料請求しよう。

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広告がない地域にバーチャルバス停(?)が生成された時には捏造広告を地名から自動生成して、広告がある地域の場合は本物のバスアナウンス広告と同じように音声広告を流せばよさそう?><

orange さんがブースト

普通のカーナビ案内に広告挟むビジネスモデルいけるか?広告を取って儲けよう。

おささんのアイディアの派生で思いついた!><
カーナビアプリで、目的地までの経路を自動で路線バスもどきに生成して、自動生成したバスの車内放送をしゃべるバスごっこカーナビアプリってどうだろう?><;
広告音声も自動生成したらさらにおもしろそう><

orange さんがブースト

バス車内放送、スマホとGPS組み合わせて自動化できそう。もうある?

録再対応の8トラデッキまでも持ってるマニアだったら、車内放送を8トラで出来る><;

orange さんがブースト

JR西の保線工事の代行バス、走る区域と走らない区域があるね。昔、和歌山線とか桜井線とかの工事案内で、代行バスはないって聞いた記憶がある。

いつ運休するか決まってるし、どこに停まればいいかも駅ごとに停まればいいわけだし、車内放送なんかも、ずんだもんかなんかで予め作れそう><

「電車が走る」非電化路線 25年9月までの運休日あきらかに JR東日本「持続可能な運営方法を検討」(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/8964

これのコメントで、保線用の運休時にJR西は代行バスありでJR東は代行バスなしで、代行バスが走るとバスマニアも来るって話が出てるけど、

逆転の発想で思いついたけど、個人で路線バス車両を持ってるマニアが勝手に代行バスを無料で走らせて路線バスごっこが出来る大チャンスじゃね?><
(交通困難地域のボランティアバス運行はむしろ国交省が後押ししてるし><)

「カナダを51番目の州」にというトランプ次期米大統領の発言、カナダ国民は何を思う - BBCニュース bbc.com/japanese/articles/cx2w

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