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プレイヤー層の違いを考慮して、ATSだけめちゃくちゃ難しくしたのかな・・・？＞＜
ATSのにはあった途中のいろいろ組み合わせた長距離走行試験みたいなのもETS2のには無かったし＞＜（ちょっと長いスラローム試験みたいなのはあったけど＞＜）

ETS2/ATSのドライビングアカデミー、ATSは外部視点を使わずに出来たら実車の新人ドライバー並みだろうし、切り返し一切せずにお手本通りにできたらたぶん平均的な実車ドライバーより上手そうなほどの高い難易度だけど、
ETS2のは、なんか普通にゲームの範囲ってくらい難易度低いかも・・・＞＜

あと最終試験のチャプターのふたつだけど長そうだから明日にしよう・・・＞＜

トレーラーバックのチャプターも何とかクリアできた＞＜；
ノーミスは無理だったけどでもATSよりは簡単だった＞＜

ETS2ドライビングアカデミーのトレーラーけん引のチャプター簡単すぎなんだけどなにこれ！？＞＜；
ATSがハードコアでETS2がベリーイージーくらい全然違うじゃん？＞＜；
普通にノーミスクリアできた＞＜；

ETS2ドライビングアカデミー、とりあえずボブテイルでの運転の部分はクリアできた＞＜；
一部外部視点に頼った＞＜；

内部視点縛りはあきらめて外部視点で確認しよう＞＜；

マジで全然感覚わかんなくて右折すらできないんだけど＞＜；
これでもAmerican Truck Simulatorの方のドライビングアカデミーは全クリアしたんですけど＞＜；

アメリカンなトラックに慣れちゃってる場合は、「ボンネットなんて無いんだからもっと前に出なきゃダメ」って頭に叩き込まないとダメっぽい＞＜；

キャブオーバーのトラックの車体感覚なんもわからん！＞＜；

欧州のトラック、こんなチートみたいな停止位置が簡単にわかるミラーついてるのか・・・＞＜
（ETS2やるの3年ぶりくらいなのでもうどうだったか覚えてない＞＜；）

ETS2のドライビングアカデミーやってみようとしてるけど、なんかATSのとコース全然違うっぽい＞＜

https://www.ecfr.gov/current/title-49/part-37#p-37.3(Paratransit)

"Paratransit
means comparable transportation service required by the ADA for individuals with disabilities who are unable to use fixed route transportation systems."

オレンジが言ってるパラトランジットは、
パラトランジット - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%A9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88
で言う所の、『アメリカ合衆国』の段落で説明されてる乗り物の事であって、国交省のサイトにある説明のやつじゃないです＞＜
（国交省の公共交通関連の用語説明はいろいろおかしい＞＜）

オレンジの「車いすの人はどうやって乗るの？＞＜」はこういう問題にも関連する視点です＞＜
（パラトランジット導入しないの？＞＜　って言ってる＞＜）

有料記事で最後まで読めないけど参考記事＞＜；

2024/10/15
「ここは地獄。でも抜け出せない」 史上最悪の麻薬にむしばまれた町 | 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20241014/k00/00m/030/001000c

全米屈指の超ヤバすぎるスラム地域（日本のドヤ街を数十倍パワーアップさせたみたいな地域）をこんなカコイイ電車が走るの、なんかすごい＞＜

カコイイ＞＜

南東ペンシルバニア交通局(SEPTA)がマーケット-フランクフォード線向け新型車両を日立レールに発注：2024年7月26日
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/07/0726.html

オレンジ視点＞＜
「車いすの人はどうやって乗るの？＞＜」