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日本でUS配列が「普通に」使われるようになったのはいつなんだろう？＞＜
某国民機はもちろんPS/55とかもJIS配列が標準だったじゃん？＞＜
UNIXワークステーションでも国内向けのパッケージ(？)は、JIS配列が多かったと思うし＞＜

この文脈でのWindows普及って95のフィーバーのこと＞＜；(95って書き忘れた＞＜；)

わりとそもそもとして謎だけど、日本でプログラマ＝US配列って、わりと最近の考え方じゃね？＞＜
日本ではWindows普及前くらいの時代は、たぶんJIS配列でプログラミング学んだ人の方が圧倒的に多いんじゃね？＞＜

優しい言い方で言うと、教え方と教わる側のマッチングがうまくいかない状態で何度教えようとも、その教え方を変えない限り身につかないのは当然＞＜
優しくない言い方で言えば、生徒に対して不十分である下手くそな教え方を何度されようがその人に身につかないのは当たり前で、だからこそ教育学等の分野でいろいろ研究されたり、そういった成果等から教育改革が為される＞＜

ていうか、出来た事にしてもらえないと先に進めなかった人がまた同じ教育を受けた所で、おそらくまた先に進めない＞＜

ある物事を一方向から見てわかんなかったら、別方向からも見てみるってしないとわからないのは当然で、視点を変えず一点から同じ見かたで何度繰り返し見ようがわかりようがない＞＜

「君は今すでに中2だけど実は小4の段階で躓いているので、数学ではなく算数からやり直す必要あるんよ」を心を折らず伝えるコミュニケーション能力が求められる - Togetter [トゥギャッター]
https://togetter.com/li/2445112

ChatGPTに頼って論文とか探しながら勉強するスタイルになって特に強く思ったけど、
特定の段階に戻ってって発想で勉強しても結局メンタルモデルの書き換えができなければ何にもならないので、戻るんじゃなくて欠けてる部分を概念からメンタルモデルを形成する形で勉強するってしないと、どこに何度戻っても結局何にもならない＞＜

x 事象高速道路
o 自称高速道路
＞＜；（厳密には自称してないけど＞＜；）

日常的に近所の一般道を90km/hで走る国よりも、近所の一般道をたかだか60km/hで走り 70km/hの事象高速道路に中央分離帯をつけろと文句を言う人が居る国の方がクルマを完璧に整備して基準もガチガチにしなきゃならないのか、わけがわからない＞＜

なんで日本の道路って制限速度が低いのに、車両の保安基準がこんなに厳しいのかはかなり疑問＞＜（安全側に振りまくってるって意味では一貫してるのであれだけど＞＜；）

灯火の話で、ちゃんと車検対応でしっかりしたのをって事も同意できる一方で、アメリカのクルマがなんかストロボつけて走ってたりするのも見ると（現地で合法かは知らない＞＜；）、「日本の灯火の制限、もうちょっと緩くてもよくね？＞＜；」とも思う＞＜

なんでOSSの考え方には賛同してるのに自分が書いた全てのコードを公開するつもりがないかというと、きれいにリファクタリングしたコード以外を他人に見せるのは恥ずかしいから＞＜；
（例えば命名の英語が珍妙な表現だったりするのをなおしてないとかも＞＜；）

実際に聞きに来た人はいなかったと思うけど（居たかもしれないけど覚えてない）、ソースを公開していないオレンジが作って配ってたソフトウェアで「同じようなのを作りたい人がもしいたら、どうやったら作れるか教えてあげるし、部分的にソースコードをあげるから聞いてね！＞＜（意訳）」って表明してた時期はある＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/101222900955041950

OSSなライセンスを自分のコードに対してどこまで適用するかに関しては、オレンジはBSDL派ではある一方で必ずしも全部は公開しないって考えを持ってる＞＜

商標云々に関しては、どこぞの誰かが知名度に乗っかって商売するのが気に入らないというのであれば、（いくつかのライセンスとの非互換は受け入れたうえで）4条項BSDLにするとかダメなの？＞＜
って気がしなくもない＞＜