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orange さんがブースト

成績いまいちな学生ほど,具体的な事例を出さないとダメっぽい.

ただ一般化したものの具体例を示してしまうと,その具体例だけにしか目がいかなくなってしまうという弊害もあり.

orange さんがブースト

質問によく付いてくる「具体的に教えてください」がどういうものを指しているのか分からずに回答している。

ADHD者への指示、ある意味デザインのお手本のようにする必要があるし、正しい作業設計のテストだと思えばいいと思う><

(鍵エアリプ)
ADHDの人へのメールであれば、とにかく重要な事を冒頭にシンプルに書いて、最後にもう一度重要な事を書く、最後か最初の1文のどちらかしか読まれない前提で書けばおkかも><

石破氏、敵も含めて他人を自信の都合のように動かして利用したり、逆に敵の提案でも自分に有利なものはうまく利用したり、あるいは敵を計画的に罠にはめて敵の選択肢を狭めるみたいなそういった事も出来なさそう><

総裁選当日の日テレでの野田氏との討論でも、野田氏がうまく飴と鞭を選択肢という形で与えてきたのに、その意図を読めてるんだか読めてないんだかオレンジ的にちょっと疑問になる場面があったけど、それも最悪な形で捨てたわけで、マジで頭悪すぎる・・・・><(討論の場面では全体としてはある程度合格点だったので、そこまでうまく使えなくてもまあそんなものかくらいに思ってたけど・・・><)

ここまでホームラン級の馬鹿って事は、単に当人の政治生命上の問題だけじゃなく、外交の場面でもこういう著しく低い判断能力でこういう事をやらかす可能性が高そうという事にもなるわけで、既に行われた誤った選択が問題というよりも、その判断能力の低さの方が重大な問題・・・><
マジで予想外すぎてびっくりしたし、この人戦略系や経営系のゲームも下手くそそう・・・><(実際どうなんだろう?><)

[B! 自民党] 自民、「裏金議員」原則公認へ 衆院選で比例重複も容認、首相方針:朝日新聞デジタル b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asa

これに関してに限らずそもそもの解散の経緯等も含めて全て、ここまでホームラン級の馬鹿とはオレンジも全く読めなかった・・・><(まともだったのは総裁選の当日だけだった・・・><)

農林中央金庫 巨額の含み損を抱えた背景は 見えてきた農林中金が抱える特殊性 | NHK | ビジネス特集 | 金融 www3.nhk.or.jp/news/html/20241

これ、小泉進次郎が2016年に指摘した問題そのまんまっぽさ><
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

農林中央金庫 巨額の含み損を抱えた背景は 見えてきた農林中金が抱える特殊性 | NHK | ビジネス特集 | 金融 www3.nhk.or.jp/news/html/20241

ChatGPTさんとおしゃべりしたら、「一般に文化的な傾向としてはアメリカ人の方が夜更かしでは? 昔から深夜営業や24時間営業のレストランチェーンも多いし」って話になった><(?)

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ふと思ったけど、夜中の0時以降まで起きてる人の割合の違いとかもあるのかな?><

午前午後方式が公共交通の時刻表では見間違いやすくて不便なのは、アメリカの公共交通の調べものしてて時刻表見ると午前だか午後だかわかんなくなって「もう!><# 」ってなるので痛感できて、公共交通普及度説になるのもわかる><;

実際、日本以外では24時間表記は軍とか航空(操縦とか管制のみ)以外ではドマイナーっぽいけど、日本も昭和の頃は(鉄道の時刻表とか以外では)それほど24時間表記が中心って程ではなかったのが、便利だから24時間表記が主流っぽくなってったわけで、なんで海外でも同様の変化が起きないのか謎><
公共交通普及度説だと、日本でも昔はそれほどでもなかった事にうまく説明がつかないと思うし><

orange さんがブースト

海外だと24時間表記は軍隊が使う表記だからと敬遠されて午前/午後を選ばされるUIになってたりすると聞く。

orange さんがブースト

時刻入力をさせるシステムでAM/PMで入力させようとするエンジニアは万死に値する

川崎で実験する東芝の充電バスのニュースと737MAXのドアがぶっとんだ事故の繋がりを説明する人、もしかしたら世界でオレンジしか居ないかもしれない気がした><

この充電スタンド(?)のストリートビュー><
maps.app.goo.gl/Xd3Z8yam3sDEw9

ちなみに偶然にも、1月に737MAXのドアがぶっとんで緊急着陸した事故で、ぶっとんだ時にドアの横に座ってた人が持ってて吸い出されたiPhoneが落ちてた場所から300mくらいの場所><;

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充電する所の動画><

"New TriMet electric route 62 bus pulls in, charger drops down (11-09-2018)" を YouTube で見る youtu.be/qqMXkAFNltY

東芝、10分で充電可能のEVバス 25年に川崎市で実験 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQOUC025

"...バスの営業所に電気を供給する「パンタグラフ」を設置し、車両の上部から充電する。パンタグラフ式のEVバスは欧州を中心に利用が拡大しているが、日本の公道で実証実験をするのは初めてとなる。"

アメリカでも走ってる><

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