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地球に優しい＞＜(？)

ASCII.jp：ソニー、PS5の認定再生品を販売へ　低価格ニーズに対応か https://ascii.jp/elem/000/004/221/4221391/

？？？「GPTはなんでも答えられるすごいやつなんだ」
「GPTに『GPTは、なんでも答えられるすごいやつか？』は聞いてみなかった？＞＜；」

GPTを不適切な場面で『活用』する人々、それが適切な用途かはGPTには聞かないの、不思議というか、活用出来てないじゃん感＞＜

4o miniさんに聞いたら「ChatGPTにそんな機能は無いし、自分が生成した文章かどうか判別できないし、専門的なツールを使うか、
学生に"特定の内容について詳しく質問し、学生が自分で理解しているかどうかを確認"して判別すべき」(意訳)って返事来た＞＜

それ自体をGPTに聞いたらどうなるんだろうってふと思った＞＜
(向いてないってGPTが考えた(？)場合は、ちゃんとその用途には向いて無いですって理由込みで答えてくれるし＞＜)

2024/04/20
｢芸術の国｣イタリアが進める鉄道保存の本気度 400両超保有の｢財団｣､自前の工場で徹底整備 | 海外 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/748914?display=b

加悦鉄道4号蒸気機関車｜解体の危機。ポッポの丘で愛される車両へ。（加悦鉄道4号機関車保存会 2024/09/02 公開） - クラウドファンディング READYFOR https://readyfor.jp/projects/Kaya-04

海外のライトレールや都市交通の話題を調べまくってたら、21世紀に入ってむしろ大規模に整備されたり計画路線がたくさんあったり改良されてる海外のあちこちの都市と比べて、前向きな話題がほとんど無い国内の鉄道が見劣りするようになって、国内の鉄道の話題をほとんど追わなくなった＞＜
保存の面でも酷い話ばっかりで、生きた線路と繋がってる公営の鉄道博物館がいくつもある国や地域を見ると、鉄博や京都のはそこそこまともとはいえ、「・・・・・＞＜」ってなる＞＜

今の若い国鉄型撮り鉄、一昔前(？)のブルトレマニアに近い気がする＞＜

撮り鉄で一番ヤバイのが(非リアルタイム世代の)国鉄型マニアで、次にヤバイのがSLマニア(全世代※1)ってイメージ＞＜
(※1 SL現役時代はもっと酷かったって記録がたくさんあるので、その当時よりは今の方がちょっとましかも＞＜；(構内立ち入り、線路上での撮影が当たり前に行われて問題になってた))

国鉄リアルタイム世代ではない若い国鉄型マニアって、撮り鉄の中でも特にヤバイイメージ＞＜(偏見(偏見というか昔から国鉄リバイバルイベントって他の鉄道イベントよりも問題発生率が実際に高い気がする＞＜))

Home | Caltrain https://www.caltrain.com/

Caltrainのウェブサイト、一番上に時刻表ページへのボタンがあってわかりやすいし、時刻表ページもちゃんと時刻表になってる上でページの最初の方に印刷用のpdfへのリンクも置いてて素晴らしい＞＜
もちろん交通情報アプリの有料会員登録なんて求められない＞＜

アメリカでも逆走車は当然怖いだろうし通常の運転中に想定外の出来事だろうけど、
一方で、アメリカの広い田舎の一般道では、片側一車線なのに制限速度70mph(約113km/h)で追い越し可な場所が普通にありまくるので、アメリカの「制限速度113km/hで対向車が走ってくる車線に出て追い越してもいいんだぜ？」な地域と、制限70km/h(45mph)の自称高速道路に中央分離帯をつけろと言ってる日本との恐怖の差はありそう＞＜

GTA5の冒頭のクルマ2台回収してお店までレースする所のスタート地点付近のストリートビュー＞＜
対向車線との区切りが黄色の二重線＞＜

850 Pacific Coast Hwy
https://maps.app.goo.gl/zDnZRbuFDvytydpK7

対向車線側を黄色線にするってどんな感じかの例のストリートビュー＞＜
GTA5の海岸のトンネルの前のところ＞＜
1510 Pacific Coast Hwy
https://maps.app.goo.gl/wWkKF5aNqbrx2oUx6

日本での事情を考えると、
対向車線黄色、順行車線白色のアメリカ方式のデメリットである白色と比較した視認性低下問題を支持するなら「じゃあ日本も、追越禁止の黄色をやめなきゃ！」となるので、それをやめる気がないのならば、南北アメリカ方式の段階的導入にはデメリットがほとんど無い(事務的な手続きの問題と運転免許の教科書等の書き換え等のみ)と言えそう＞＜

逆になんで20年ちょい前にアメリカで白線への統一の話が出たかというと、当時の黄色の線に使われてた反射塗料が環境問題で使えなくなって性能低下が危惧されたのと、単純に白色線よりも黄色線の方が明度が低いので、「視認性低下と車線の方向の認識のどちらが有効か？」という議論になったっぽい＞＜
南北アメリカは黄色の使用が圧倒的に多いけど、欧州は基本的にすべて白色の国が圧倒的に多い＞＜
日本の、追越禁止に黄色、追い越しOKとかは白色になってるのはかなり珍しい方式＞＜