orange @[email protected]

例えばA国とB国が対立してて、A国への入国履歴がパスポートにあるとB国に入国できない場合、通常のパスポートとは別にB国のみの限定旅券を出す場合もあるっぽい・・・？＞＜

なんかセキュリティ上の理由とか、国際会議とかでまとめて交付とかかも・・・？＞＜

書籍でもそうじゃない何らかの資料等でも、単純にその書物内の情報のみで正誤を判断するやつが「読書してます」とかよく言えるなって思う＞＜

なんの本の話かはあえて書かないけど、
本のレビューで「少なくともその本に示されてるデータと本文の記述の間に矛盾がなかった」を元に「その本は正しい」と結論を出すやつ、なんなの？＞＜
なんでそのデータが本当に正しいデータか(改竄されていないか)とか、その読み方が正しいかとか、他の資料と見比べるとかしないの？＞＜

室温つらい＞＜

GIGAスクール構想対応の音楽制作アプリ、カトカトーンが全国の小学校～高校に無料で提供開始。音源はKORG Gadget https://www.dtmstation.com/archives/65938.html

一般人向け有料スタンドアロン版も作って欲しい＞＜；

捕まえた＞＜；

カメムシ飛んできた；；

どんな物事も数倍の情報量に増やすオレンジ＞＜(？)

ちゃんと知ったのごく最近とはいえ、地元テレビ局より詳しかった！＞＜；

同時期に乗り慣れてた日比谷線の南千住の勾配が日比谷線建設史によると39パーミルらしいので、それとたいして変わらないものとしか幼少オレンジは認識しなかったのかも＞＜

ていうか小さい頃に乗ってた時にも特に急勾配と感じなかった＞＜

STVの動画(報道？)で理由にあげてる南平岸のトンネルから高架になる場所は、たったの43パーミルらしい＞＜

日本地下鉄史研究会「ヒューマン・ストーリー 地下鉄の発展につくした人びとNo.4 大刀豊〜19年間交通局長を務めた札幌市営地下鉄の父〜」『SUBWAY 日本地下鉄協会報』第209号、日本地下鉄協会
[pdf] http://www.jametro.or.jp/upload/subway/NVlTfLGKvNBF.pdf

"...大刀は、パリでかなりの時間をかけて地下鉄を視察している。パリの地下鉄は、ほとんど大きな音を出すこともなく静かに走っていた。担当者に「なぜこれだけ静かなのか」と訪ねる。返ってきた答えは、「鉄の車輪ではなくゴムタイヤですから」。ゴムタイヤの札幌市地下鉄誕生の瞬間だった。
　帰国した大刀は地下鉄方式に難色を示す原田市長にゴムタイヤ式地下鉄のメリットを熱く説いた。"