漢文不要論を聞く度に漢文という外国語を外国語のまま自国語にして読むゲキヤバ技術は残しておきたい話 - Togetter https://togetter.com/li/2296750
学校で学んでも磯田道史先生みたいにそこらの古文書を直接すらすら読めるようになるわけじゃないのなら、専門家になりたい人だけが学べばいいような＞＜ って気がしてる＞＜
公式の紹介動画＞＜
"Kitsap Transit 101" を YouTube で見る https://youtu.be/yC9JeRlCFWo?si=Nxyj4kxkwF1AgqZG
ものすごく緑が多いというか森の中に集落や家が点在するみたいな構造が主な地域だけど、フェリーによる連携でシアトルの大都市通勤圏の一部に一応なってるっぽい＞＜
参考＞＜
Kitsap Transit - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Kitsap_Transit
Kitsap Transit | Kitsap Transit https://www.kitsaptransit.com/
あと、キトサップ郡の公共交通システムの運賃は18歳まで無料っぽい＞＜(それもびっくり！＞＜)
つまり、ワシントン州キトサップ郡地域の公共交通に関するライフスタイルの考え方は、「平日と土曜日は公共交通機関で移動して、日曜日は自家用車で移動するかそもそも移動しない」だったっぽい＞＜
そういえば、海外の公共交通事例を調べてて、アメリカのワシントン州のシアトルから湾を隔てて対岸エリアの海軍都市ブレマートンがあるキトサップ郡エリアの公営公共交通システム(Kitsap Transit、路線バスとフェリー)を調べてびっくりしたんだけど、
去年まではなんと、『日曜日は、まるごと運休』で、今年から実験的に日曜日に専用のスケジュールで小規模に走らせるってするっぽい＞＜
北米の公共交通システムの一部、通勤通学のみに完全に特化してるそういう事例ちらほらあるっぽい？＞＜(通勤列車が平日しか走らない事例はUSAとカナダあちこちにあるかも？＞＜)
公共交通の運賃をどうすればいいかを単に国内事例だけを元に考え方だけで決めると、それによる実際の効果が見えづらくなるかもって気がしてる＞＜
海外の高い事例安い事例を見て「それらの都市がどうなっててどういうライフスタイルを提供してるか？」ってせずに決めるのって、愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶみたいな感じだと思うかも＞＜
(で、「その安い高いをどう数値化すればいいのか？＞＜」って思いついたのがドライバーの賃金と一日乗車券のお値段を比較する方式＞＜)
オレンジが思いついた方法ならば、例えばある都市の公共交通の運転手さんが、その乗り物に乗客として乗りたい場合に一日乗車券を買おうとすると、ある都市では30分働けばよくて、別の都市では4時間働かないといけないみたいになる＞＜
運賃の水準とその公共交通を支える労働者の賃金の水準を同時に比較できる＞＜
完全にそれはそうなので、だからこそ他国の事例と比較して「日本の公共交通の運賃って他国と比較した場合どう見える？＞＜」って視点で見ればいいかもって思ってた＞＜
それで去年オレンジが思いついた比較方法が「その公共交通のドライバーの賃金でその公共交通機関の一日乗車券を買うには、ドライバーさんは何時間働けばいいのか？＞＜(そしてその一日乗車券が使えるシステムの総距離はなんキロメートルか？＞＜)」
って数値＞＜
orange
さんがブースト
「こういう部分にこれだけお金掛かるんだから、こういう値段にしないと赤字だろ」って考え方があれば、「最終的に地域全体の利益になるわけだから、全部税金で賄えばいいんじゃね？」って考え方だってあるわけで。
更に日本の場合、戦中の陸運統制で、地域毎に交通事業者をおおむね統一してしまった（＋それを前提にした許認可制度）関係で、見えざる手による価格調整が動きにくいから、一層話が複雑になってる感。
orange
さんがブースト
公共交通の「適正な運賃」って、かなりな部分、考え方次第なのよね。
自由競争の中での営利企業の、独立部門として適切な儲けが出る「価格」から、沿線や国全体の公益の観点に基づく「受益者負担」まで、かなりのグラデーションがある。しかもこのグラデーションは、論者が持っている考え方の土台となる哲学の違いによって発生するから、まずはその辺りの整理をしないと、まず話がかみ合わない。
orange
さんがブースト
公共交通の適正な運賃水準って本当に分からないね
中の人が別名義で平行して顔出し配信者してるのがある意味公然の秘密に近いパターンなのであれだけど、そうじゃない場合は本当に急にいなくなるわけだから恐ろしい・・・＞＜
774incにいるリアフレの人どうすんの問題＞＜
orange
さんがブースト
「夜空メル」契約解除に関するお知らせ | カバー株式会社
https://cover-corp.com/news/detail/20240116
> 「夜空メル」につきましては、弊社から取得した機密情報や、やり取りを許可なく第三者に漏洩するといった契約違反行為が認められたため、企業としてマネジメントやサポートを継続することが困難と判断し、当該タレントと合意の上、本決断を選択いたしました。
蓄音機・・・＞＜
楠原工業 電動オルゴールとヨネザワ おはなしでんわ修理 - 宅配おもちゃ病院 takishita.jp % http://www.takishita.jp/toy_hospital/2023_archive/merry-and-talking-phone
形は記憶と違うけどこれの一種っぽい？＞＜
モシモシ～？【ヨネザワ】おはなし電話 | トミカとか昭和モノとか、たまにアニヲタモノとか… https://ameblo.jp/zyambo/entry-12278129620.html
"...内部に小さいレコード盤が入っててカラフルなボタンを押すとランダムに勝手に「おはなし」します
完全な一方通行です"
リカちゃんでんわ、いまだに月4万件の通話数 | スラド IT https://it.srad.jp/story/24/01/15/1440222/
こういうサービスじゃなく、昭和末期か平成初頭の頃に赤かピンクで電話機の形してて、受話器からなんか録音音声が流れるおもちゃが売ってておもちゃ屋さんで(？ 親戚の家で？)弄った記憶が超うっすらあるけど、あれってどういう仕組みだったんだろう？＞＜(エンドレステープとかなのかな？＞＜)
室温6℃＞＜；
おうちに小さな町の本屋さんレベルに大量の本があるけど、これら個人で相続しても意味無いレベルだし、最終的に売るか寄贈するしかなさそう＞＜
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
