新しいものを表示

日本の鉄道は世界一の水準っていう誤った認識をまず国民全体から取り除いて、「世界一って言えるのは新幹線に関する部分と定時性の高さと東京と近畿エリアの網の大きさだけでそれ以外はかなり前から海外に抜かれまくってる」って真摯になるのが大切な気がしてる><

一応JR北海道だけは「車両性能をあげて競争力を!」って頑張ってたけど、頑張りすぎた結果事故多発に繋がって無かった事になったし、(他の要因もあるけど)無かった事にした結果(もあって)経営もさらに微妙になって北海道まるごと微妙に><

orange さんがブースト

公共交通機関なんだから民間企業みたいなマインドだとよくないだろうに、お金に関しては民間よりに染まってしまっているとかありそう(100%憶測

orange さんがブースト

単純に機材導入のためのハードルが高いんだろうな。自前のキャッシュでやるにしても限度があるし、銀行から有利子で借りてくるとまあ財務関係の数字が悪くなってオーナー受けよくないとかそういう思考になっちゃったんだろうかな。

ふと思ったけど、ずっと謎である、日本の公共交通は超満員じゃないと成り立たなくて、他国の公共交通はわりと日本基準では空気輸送扱いでも成り立ってる不思議な現象、もしかして、日本も公共交通が平均速度が低すぎる(=効率悪い)のもその要因のひとつだったりするんじゃないの?><

小さいバスを使いつづけてドライバーがより多く必要になって「人手不足です!」とか、性能低くて遅い電車を使って以下同文とか、なんで日本の公共交通ってこんな謎の人海戦術みたいな事になっちゃったのか?><

日本の電車、加速悪いせいで平均速度(表定速度)も下がるし、平均速度が下がれば列車・車両あたりの輸送力が低下するし、列車あたりの輸送力が低下すれば運転士労働時間あたりの輸送力も当然低下するわけで、それで「人手不足です!」「人件費かかりすぎて大変です!」って間抜けすぎじゃん?><
そりゃ、車両性能ケチって人件費に皺寄せが行くようにしてたら人件費も大変な事になって当たり前じゃん?><
しかも必要な車両数が増えるから車両あたりの導入価格や維持費を下げてもコスト的に微妙な事になる><

[B! 千葉] JR千葉支社長「混雑の平準化」「利便性が高まる」 京葉線の快速縮小を説明 b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itm

JR東日本に限った話じゃないけど、なんで車両性能の向上による改善をするって選択肢が全然出てこないのか謎><
京葉線車両の現行の起動加速度は2.5km/h/sだけど、E233は機器変更なしに3.0km/h/sに設定できたはずだし、路線の性質を考えて井の中の蛙な視野をやめれば将来的(長期的)に3.5km/h/sくらいの車両に統一するくらいやればいいんでは?><
なんで日本の電車ってこんなに性能低いままなのか謎><(昭和末期に省エネにこだわりすぎてそこから視野が狭くなった感><)

2023年12月20日
「総理がぐらぐらしている」初の“天皇中国訪問”の内幕 ”極秘”の外交文書公開 | NHK政治マガジン nhk.or.jp/politics/articles/fe

2年前に書いた↓これ、これ↑の事を言ってる><
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

チェルノブイリの立ち入り禁止地域で作られたウォッカが販売。放射線の影響はなし : カラパイア karapaia.com/archives/52328166

欲しいけど送料すさまじい事になりそうと思って試しにカートに入れて送料の所でJapanって指定したらあなたの地域には送れませんって出た・・・><

マジでなんで日本は島国ですごい長さの海岸があるのに、こういう道路を一ヶ所も作れないんだろうね><

mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

10:00~12:00辺りとかめちゃくちゃきれいだけど一歩間違えたら熱海になりそうだけど、日本は一歩間違えて熱海になって、南カリフォルニアの海岸の道路はこの通り一歩間違えて無い><
そもそもこのくらい海が見える片側2車線以上の道路が日本にはほとんど無く、多くの場合幹線道路は防砂林より内陸に作られたり、謎に海との間に盛り土があったり手入れされてない背の高い草地があって海が見えない><
海岸沿いの建物も、景観条例がなされてなくて高級ではない民家やアパート、下手すると建築資材置き場なんかがある><

リアルGTA5西側の道路のきれいな車載動画が><

"Driving Malibu California 8K HDR Dolby Vision - Santa Monica to Point Mugu" を YouTube で見る youtu.be/TILqbZJnq8k?si=2uGnDH

交通騒音を吸収できる特殊なレンガが開発される、自動車や電車の走行音による健康被害を軽減できる可能性 - GIGAZINE gigazine.net/news/20231223-bri

防音壁的機能(吸音壁?)をレンガに持たせちゃう発想、頭いい><

学校側「いじめいけないのか」被害者の親に発言か 第三者委報告書 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20231223/

山口県 県立学校 校長・副校長・教頭・部主事 2022/03/25 | 教職員人事異動 senseijinji.jp/chugoku/yamaguc

2020年05月25日
伝統など継承し発展を/月曜インタビュー 光高校と光丘高校統合 「光高校」校長 村田修一さん / 山口新聞 電子版 yama.minato-yamaguchi.co.jp/e-

受け取っただけでインストールしてないけど、Unturnedみたいなグラフィックのラリーのゲームらしい><

そういえばクルマゲーム界隈の方々、なんかepicで一日限定でArt of Rallyっていうラリーのゲームが無料配布中だよ!><

x そのくらいわかんない人が
o そのくらいわかんない人に
日本語の文章の入力、地理より難しい!><;

スレッドを表示
古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null