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さらにウルトラC解釈をすれば、その私道に罰金を払って侵入してるって状況は、つまり囲ってあって一般車両が侵入できないようにしてある領域に無断で侵入してる事になる(！＞＜；)わけだから、一般交通が入ってこないサーキットと同じく道路交通法の影響を受けない道路に出来るかも＞＜
サーキットに一般車が無断で侵入して勝手に走ってる状況と同じかも＞＜；
で、出る時に罰金を払ってくれたので示談扱いに＞＜；

シーサイド道路の罰金徴収を合法としてしまうと、例えば山に立派な私道を作って、「侵入時の罰金は400円です」とか看板掲げて、駐車場用のゲート式支払い機かなんかを置いて「罰金徴収機」って書いておいたら、何の届け出も無しに観光有料道路が作れちゃう気が＞＜

シーサイド道路、なんで道路運送法第四十七条違反と見なされなかったのかが謎＞＜

SNS云々じゃなくてもこの制御が出来るウェブブラウザとかアドオンがあったらすごく便利そう＞＜
例えば動画サイトのリンクだけ動画用のウィンドウに飛ばすとか＞＜

例えば、なんか全裸中年コピペみたいなのでニュースを書いてる芸風の人の投稿(最後にニュースへのリンクがあるやつ)も、長すぎるとまでは思わないし、普通にそういうニュースあったんだ＞＜　ってなってる＞＜

読むに値しないというか邪魔になるような長文、オレンジの感覚では数日前に流れてきたどこかのmisskeyの人が書いた小説みたいなの(文字数わかんない)はさすがに長いと思ったけど、500文字くらいでも内容が普通(？)であれば気にならない＞＜

当該ハローマック跡地、奥まってる場所にあるからクルマ運転してる人には気づかれにくい？＞＜

日本で鉄オタがタイフォン鳴らされるって、危ないからってパターンが多いだろうけど、アメリカだとそもそも踏み切りやらなんやらの度に誰も居なくてもタイフォン鳴らしまくる事になってるので、鉄オタっぽい人が要ると鳴らした上で手を降ってくれたり、トラックとエアホーンとタイフォンでコミュニケーションしたりする、のどかな文化なUSA＞＜

[B! 交通] 鉄オタ崩れの｢珍撮団｣には億単位の損害賠償を求めるべき…鉄道ライターが｢スシローに学べ｣というワケ 鉄道会社が毅然と対応することが再発防止になる https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/71385

アメリカの撮り鉄もかなりぶっとんだ事してるけど、あんまりあれなのは(？)、国土が広い故の余裕と、細かい事を気にしなさすぎるおおらかすぎる文化からなのかな？＞＜；

電圧は違うけど、これは違うのかな？＞＜

一畑電気鉄道5000系電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E7%95%91%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%935000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

トラックドライバーは、ずっと座ってるから、一般的なアメリカ人の生活よりおなかすかないとかなのかな？＞＜；