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日本の産業界もジャストインタイムとかやめてもっとまとめて一気に運べばよくね？＞＜

総重量36トントラックで20トンの荷物を運んで3.2km/Lってかなり燃費いい？＞＜
(日本の25トントラックの積み荷は15トン程度？＞＜)
しかも、アメリカのトラックは寝泊まりやごはんの調理やテレビ見たりPC使ったりや冷蔵庫に使う分(この事例では3泊)も燃料使ってる＞＜

その他 | 全日本トラック協会 | Japan Trucking Association https://jta.or.jp/ippan/hayawakari/14-sonota.html#sonota_02
"現在走行しているトラックの燃費の目安は次のとおりです。
トラックの種類 燃費の目安（km/L）..."
"...大型トラック 3～3.5"

3277kmの道のりを4日かけて一人で運んだ＞＜
燃費は" 30.9493 L/100 KM. "って事は1L約3.2km？＞＜(計算あってる？＞＜；)

この前イリノイのおじいさんトラックドライバーyoutuberがバージニアのハーシーズの工場からユタのハーシーズの工場までチョコレートを運んだ時の荷物は約20トンだって＞＜

BRT Trip Info for Thursday: June 08, 2023. – BigRigTravels https://bigrigtravels.com/brt-trip-info-for-thursday-june-08-2023/

この動画、アメリカ向けの荷物じゃなくメキシコからカナダへの荷物だけど、
積み荷は、ペーパーストロー268万8千本だって＞＜；

"メキシコ国境の街で荷物ピックアップ🇲🇽🇺🇸 そしてカナダへGO🇨🇦 北米トラックドライバー(ゴートさん)" を YouTube で見る https://youtu.be/ybJV_wvWnbY

2023年6月27日
“極限”への挑戦 物流を変えろ！ | NHK | ビジネス特集 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230627/k10014110321000.html

日本のトラック輸送って、アメリカと比べるとあまりにも小口高頻度すぎるんでは？＞＜；

さらば100万キロのエンジン | NHK | ビジネス特集 | 自動車 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230630/k10014113741000.html

VTuberなら非公式wikiにいけばツイート埋め込みウィジェットあるからそこ見れば読めるっぽい！＞＜；

(鍵エアリプ)
アメーバブログとFacebookと食べログとWixを思い浮かべながら書いた＞＜

ビジネスモデル的には、公式サイトとして使う機能に対して月額料金を取る方式＞＜
(プロフィールページへの画像アップロードが何十MB以上は有料ですとか、あとウィジェットでチマチマお金取る方式で、飲食店向けのメニュー表示システムを使うと月額なん百円ですとか＞＜(それを使ってると飲食店検索機能に表示されるとか＞＜))

わりとSNSってアカウント無しの人に見せない方向の意地悪することが多いけど、
ビジネス向けに、そういう制限はしないのはもちろん、公式サイト代わりの使い方に色々な機能を寄せた一応SNSだけどブログホスト屋さんっぽいやつってあったらおもしろそう＞＜
一般的なSNSと違ってユーザーが少ない事が不利にならないかも＞＜(単なる公式サイト置き場に使えるので)

VTuberのお知らせがTwitterなので見れないの困る＞＜(なんかホロは自前のSNS作るよっていってるけど)

オレンジだけじゃないっぽい＞＜

なんかTwitterがログインしないと全く見れなくなった？＞＜(おま環？＞＜)

"Drone video of BLE 862 Over the huge Allegheny River Bridge" を YouTube で見る https://youtu.be/cizNpsqljGw