orange @[email protected]

速度が大幅に違う車両が一緒に走るアメリカの道路交通を表現した名曲＞＜(？＞＜；)

"Craig Morgan - International Harvester (Music Video)" を YouTube で見る https://youtu.be/ePjFAZKWKVo

むしろアメリカや欧州(英仏独伊)と比較したら、日本はそういう小型モビリティへの対応が遅れてて(というかそれらの国と比べて比較して規制しまくり)だからこそ制度改正の流れになったし、
道路事情としても、日本は限られた乗り物による均質された交通を道路に極端に求める点で、かなり異質な文化かも＞＜
道路は自家用車だけの物じゃないし、これほどすべての車両交通に一定の速度の流れを求めるのも異常＞＜
(アメリカでは速度が大幅に違う車両がひとつの道路を共有してるのは当たり前の光景＞＜)

むしろミニカーの分類の経緯で言えば、元々無かった所に新設したカテゴリ(原付から分離)なので、さらに分けるか別として、ある意味逆かも＞＜(？)

さらに、最近の道路交通関連法規の制度変更の経緯で言うと、新しい移動手段を導入出来るように規制緩和が進んでる流れなので、単に禁止するような規制だとその流れに逆行かも＞＜

参考: これ↓の『側窓開閉化』の節＞＜
JR東日本209系電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC209%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

元をたどれば「地下鉄車両には冷房がなかったから＞＜」で、今はたぶん「異常時に換気出来ないのがマズいから＞＜」だと思う＞＜

換気云々は、地下鉄の事例じゃないけどJR東日本が窓が開かない電車で長時間立ち往生で車内が阿鼻叫喚で国交省に怒られた事例(怒られたので窓が開くように改修した)があるので、その反省は今もいかされてそうな気がする＞＜

書いた＞＜
https://srad.jp/comment/4484124

なんかうまく伝わってないコメントが来たから補足したけど、同じ事をもう一回書いただけな気がする感＞＜；

くしゃみ助かるメンバーコメント(？ スパチャの無料版みたいな緑のやつ)に、マストドンで相互フォローの人が＞＜；

自分達を潰そうとしてる強い相手に自分達の面子を立てる手段は討ち死にだけじゃないんだって事を思い出させてくれる出来事かも＞＜
(オレンジはバンザイアタックなジャパニーズなのですぐに「討ち死にか？＞＜」って思っちゃうけど＞＜；)

「組織がそのまま解体されて親分の身の安全が保証されなくなる」
のと
「解体に抵抗して一矢報いて損害を与えても、それについてはお咎め無しで抵抗前と同じ条件にする」
のでは、名誉はかなり違うよねって＞＜

書いた＞＜
Re:この後にワグネル創設者の謎の死が待っている。 (#.4484013) | ベラルーシ大統領、ロシアの民間軍事会社の武装反乱を収める | スラド https://srad.jp/comment/4484013

マジだとしたら、討ち死にしたくてやったわけじゃなくて本当に反乱のつもりなのかも？＞＜

タス通信曰く、とりあえずモスクワ行かず帰るってプリゴジンが言ってるっぽい？＞＜

Пригожин заявил, что ЧВК "Вагнер" разворачивает колонны и уходит обратно в полевые лагеря https://tass.ru/politika/18110833

この通行止め地図の「E30」って文字の右下の通行止めマークの辺りが、さっきの写真の橋がある場所かも＞＜
あちこち通行止め＞＜

Clash ReportさんはTwitterを使っています: 「This is how the map of Moscow and the region looks now: all blocked sections of the tracks are marked on it. https://t.co/TqCucRgpfK」 / Twitter https://twitter.com/clashreport/status/1672635656072249345

この橋っぽいけど、ここ渡らなくてもいいような気が＞＜
https://maps.app.goo.gl/EU2d4U7gRqomUSqB9