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orange さんがブースト

子どもや部下の「やり抜く力」を伸ばす意外な一言 | 定番読書 | ダイヤモンド・オンライン https://diamond.jp/articles/-/322432

製鉄所で溶けた鉄が漏れ出すトラブル けが人なし 茨城 鹿嶋 | NHK | 茨城県 www3.nhk.or.jp/news/html/20230

ニュージャージーでよく見るやつを左側通行で描くとこういう感じ><
こういう風にして右折禁止に出来る><(右側通行では左折禁止)

ひとつ先から戻る感じのは交差がなくて楽っぽいけど、wikipediaにある図の手前で曲がる方式は曲がった先で混雑しちゃうので交差側の道路の方が微妙だし、トラックドライバーyoutuberの人が走ってるのを見てても走りにくそうだった><

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ジャグハンドル - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B
あと、これも日本のよくあるチェーン店が立ち並ぶ幹線道路みたいな場所(※1)に採用すればいいのに><
左側通行でいうと、区間を全面的に右折禁止にして、右折方向に進行したい場合は『ひとつ手前で左折して脇道で2回右折してくる』 または、『ひとつ先で左折→左折→左折ってする』方式><
(※1 ニュージャージー州のそういう道路で採用されてる><)
(wikipediaにある図の例の手前からレーンに入る感じのは日本には向いてなさそう)

“茨城ダッシュ”根絶へ 交通違反を取り締まる緊急の出陣式|NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/2

右折レーンがある場所は右折完全分離信号にすればいいのに><
それで流量が足りないというなら常時左折可にすればいいのに><

ゲームとかのチャットの何らかの業務連絡的な感じのやつ、返事だいたい >< なので、オレンジのログは >< がたくさん並んでる><

オレンジの >< の先進性><(?)

orange さんがブースト

まぁそもそも 👍 と 👎 ですら問題になったりするし

意味づけの曖昧な ⭐ は無難なんやなって

orange さんがブースト

Slackでもどれつけるか迷うことはある

あいてが記号をどう解釈するか分からんと言うのもあるし

orange さんがブースト

組織内コミュニケーションツールと開かれたSNSでまた違った難しさがありそう

さようなら、いままで絵文字リアクションをありがとう | 点と接線。
https://riq0h.jp/2023/06/19/082543/

毎度お馴染みの社会通念上、鉄道っぽいかどうかで決めるのかな?><

わりと謎なのが、自社サービス等への送迎では旅客運送と見なされないっぽいのに、一方で『特定目的鉄道事業者』("景観の鑑賞、遊戯施設への移動その他の観光の目的を有する旅客の運送を専ら行うもの")があるの、わりと定義がわけがわからない><

たぶん鉄道事業法の
"この法律において「第一種鉄道事業」とは、他人の需要に応じ、鉄道("略")による旅客又は貨物の運送を行う事業であつて..."
の、「運送」に、駅が複数あっても移動用と見なされないものであればあたらないみたいな解釈がありそう><

なのでたぶんお金とらなきゃおk?><;

お金とってないパターンであれば、オレンジが小さい頃に行った、日本工業大学のミニSL祭り?は、(とんでもない長さの)ループ線だけど駅が複数あった><

orange さんがブースト

@osapon そんな気がします、知ってる限りは一周してくるやつしかない

orange さんがブースト

イベントに出動する、またがって乗るタイプの鉄道も、もしかして同じ駅に一周してくる線路にしないと鉄道事業法で怒られたりする?

居ることになるのかな?>< って書いたときに思い浮かべてたのがまさにそれというかこれ><
桜谷軽便鉄道 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9

orange さんがブースト

自宅の庭にミニ鉄道敷いてる人とかいるよね。

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