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やっと論文読みおわったけど、まさに従来からの「街路樹がある地域＝お金があって健康的な生活をしているような地域だからこそ街路樹を維持できるからの相関なんじゃないの？」っていう疑問を解くために「それらに影響しないデータを得てみよう」って研究でかなりおもしろいかも＞＜

The association between tree planting and mortality: A natural experiment and cost-benefit analysis - ScienceDirect
https://doi.org/10.1016/j.envint.2022.107609

街路樹がより多く植えられている地域では住人の死亡率が低くなるという研究結果 - GIGAZINE - https://gigazine.net/news/20221224-planting-trees-save-lives/

まだ論文ちゃんと読んでないけど、そうならないようにオレゴン州ポートランドの緑化プロジェクトのデータを使ったのがこの研究の新しい点っぽい＞＜

The association between tree planting and mortality: A natural experiment and cost-benefit analysis - ScienceDirect https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0160412022005360

街路樹がより多く植えられている地域では住人の死亡率が低くなるという研究結果 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20221224-planting-trees-save-lives/

「もう戻っていい？」寒波の中継命じられたスポーツキャスターがボヤキ - Mashup Reporter https://www.mashupreporter.com/sports-reporter-cover-blizzard/

細かい地域ごと(市町村単位？＞＜)にバラバラに基準が作られてるっぽい＞＜

気象庁 | 警報・注意報発表基準一覧表 https://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/kijun/index.html

ストリートビューと空中写真で見ると、蒸発式の冷却システム使ってるっぽい＞＜
https://maps.app.goo.gl/MLEkhnvQ9XQ7wtcB7

米オレゴン州、市全体の水消費量の29%を消費するGoogleのデータセンター | スラド IT https://it.srad.jp/story/22/12/22/1519248/

ここ＞＜
The Dalles Google Data Center
https://maps.app.goo.gl/ttV7PtyeUoGQDUao6
(The Dallesってカタカナで書かれると「どこ？＞＜；」ってなる＞＜)

オレンジ的にソースコードを公開するのどれくらいの品質から恥ずかしいかでいうと、なんか新型コロナのスマホのやつで作ってた人がまさかりいっぱい飛んできてしょげてたのあったじゃん？＞＜
あれの当時のコードでDRY原則に反する書き方されてる部分があって「マジで？＞＜；」って思ったけど、そのくらいでもリファクタリングしてからじゃないと恥ずかしくて出せない＞＜
(「実験用のお遊びコードです！＞＜；」って表明してgistに貼るような実験コードとかなら別だけど＞＜)

オレンジって名乗り出す前くらい昔に無料の意味の方のフリーなソフトウェアを作って配ってた時は、「ソースコード全体は(完璧にリファクタリングされてないので)恥ずかしいのであげないけど、どうやったら同じものが作れるかは教えるし、部品(自作ライブラリ)はあげるよ＞＜」的な表明してたし、今もわりとその感覚＞＜
(めちゃくちゃ小さいものであれば、すぐに清書できるので恥ずかしくなく全体をオープンに出来るけど＞＜)

数日前のテネシーでの踏み切り衝突脱線事故、
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/109559847374054419
撮影されてた映像の通り、コンクリートの長い梁を輸送中のポールトレーラーが立ち往生した所に長距離貨物列車が突っ込んで脱線したんだけど、その梁って事故が起きた踏切を通らないで済むようにするために作ってる跨線橋の部材で、なんと皮肉というかなんと言うか・・・・＞＜；

これの話？＞＜
2022年01月08日
京都大学で約77TB分のデータが消失するトラブル。原因は日本HPEのプログラム不具合 | スラド https://hardware.srad.jp/story/22/01/06/1859220/

(続きなのにリプで繋ぐの忘れたから再投稿して繋げた＞＜；)

(つづき)
で、小さな街の商店や食堂もアメリカではわりと成立するのに、それより人口密度が高い日本のそれが成り立たないのは、日常的な移動範囲の差がそのまま商圏に繋がってるのかも？＞＜
って思った＞＜

北海道を見てると「アメリカであればこういう場所にウォルマートがあるかも＞＜」って場所にウォルマートというか日本で言うならイオン辺り？が無く、逆に日本の感覚でアメリカを見ると「なんでこんな人口密度低い場所にウォルマートが建ってて、駐車場にクルマがたくさんあるの？＞＜；」って不思議に思うけど、
日本はほとんどの買い物をそこそこ近所の小さいコンビニ(北海道であればセイコーマート)で済ませてしまうので成立しないんだろうなって＞＜
(つづく)