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オレンジは色々理想が変わってくうちにAT派になった><(AMTが好き><)

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クルマ持つなら?

ぜんぜんクルマっぽくない日立IGBTの音好き><
【4K】【墜落インバータ】聴き比べシリーズ第12弾!日立IGBT-VVVF搭載車106種類 到着・発車シーン集(全編4K撮影!) - YouTube youtube.com/watch?v=1lqcJWt8hD

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【超イイ音♪】日立初期型GTO-サウンド集[9種類] - YouTube youtube.com/watch?v=sGku0t31gd

(5MT) AE86 スプリンタートレノ フル加速 巡航回転数 エンジン始動 トヨタ ハチロク キンコン♪ - YouTube youtube.com/watch?v=gHRuHjOV1_

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MT車がシフトアップしながら加速していく時のエンジン音が好きな人と、GTO素子のVVVFインバーター制御の電車の発進音が好きな人同士では、意気投合するのだろうか

【HTML5】マリオのコインの音をブラウザで出そう【ファミコン】 - Qiita qiita.com/kurokky/items/f18341

音量が一定だとそれっぽく聞こえない感・・・・><

繰り返し文字列を出す課題、「将来性を持ったコードを書こう」って最初に書いて、1問目で「3回hogeを表示する」、2問目で「42回hogeを表示する」、3問目で「2回fugaを表示する」みたいにして、1問目がちゃんと動いたら120点あげて、2問目以降は差分の文字数が減点されていくってしたら、再利用性があるコードを書く訓練になりそう><

オレンジ語は同じような意味の言葉が多数繰り返されます><(?)

ていうか、DRY原則(オレンジ語:「同じ事を複数回繰り返していたらおかしいと思え!」の法則)って当然の事だと思ってたけど、政府公式の新型コロナ接触のなんかアプリのやつのコード見たら重複するコードになってて「????><;」ってなったのでわりとそんな事ないのかなって思った><(下を見て安心するのはよくないの法則)

ていうか、自分が行ってる作業に対して「・・・なんかおかしくね?><;」って思えるか思えないかが広義のエンジニアへの向き不向きそのものかもってオレンジは考えてるので、工学の一分野であれば「ん!?><;」って思える力をつけるの大切かもってオレンジは思うかも><

同じことを2回実際に書いてきたら「「同じ事を複数回繰り返していたら・・・なんだったっけ?><」って問い詰める感じ><

実際のコーディングよりも先に「同じ事を複数回繰り返していたらおかしいと思え!」みたいなことを中心にこれでもかこれでもかって嫌になるほど教える方がいいかもって思うかも><
MS製のマインクラフトを題材にした小さい子向けの教材とかも方向性的にはそれに近い感じかも感><

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まぁ、担当の先生も苦労なさってるみたいだけど、訓練量が足りないのかなぁ、という気もしている。

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プログラミング初めて半年くらいの学生にウォーミングアップとしてこの手の設問を出すんだけど、正答率6割くらいにしかならないのよね。バイアスもあるとは思うけどプログラミングの初等教育が済んだあとでこれができないのはやばいと思う。

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「for文を用いてコンソールに指定された回数だけ○○と表示せよ。繰り返し回数はNという変数に保存されている。」みたいな設問があったときに、

Console.WriteLine(○○);
Console.WriteLine(○○);
Console.WriteLine(○○);
...

みたいにベタ打ちしたり

for (int i = 0; i < 10; ++i)
Console.WriteLine(○○);

みたいに繰り返し回数を直書きするような回答をしてくる学生ってなにか掛け違えてるんだよな。その回答の何がダメなのかを理解させるのに苦労するというか。

実際にはもっと細かく但し書きしてるんだけど、そういう学生ほど書いても読まないし。

古い電車を事業用に転用改造って私鉄でよくあるけど、もうちょっとお金かけて車体新造して「外装どうみても電気機関車じゃん!」ってして、観光列車の先頭に立たせるとかそういうのをどうにか・・・・><;

オレンジがなんで「電気機関車と電車の法的な違いって何!?><; 言い張ったもの勝ちなんじゃないの!?><;」って言ってるかというと、どう見ても電気機関車に見える牽引車を作ってほしいから><;

そもそも一回も使わなかったんだった気がする><

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というか719系5000代を新幹線区間で牽引運転してる絵面、写真一枚も残ってないのでは

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大体まずクモヤ743の仕様が特殊すぎるもんな・・・

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