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Renault 5
日本人「ルノー　サンク」
英語発音「ルノー　ファイブ」
フランス現地発音「ぅふぉぬぅぅ さんき」
(オレンジの耳にはそう聞こえる＞＜；)

ルノーの本来の発音日本人には不可能問題＞＜

でも、計算機用語だとアメリカ英語が標準になってしまってて、イギリスでも計算機用語の場合にはアメリカ英語の単語使うとかわけわからなすぎて大混乱＞＜；
Sandboxでさえ本来はアメリカ英語だけど、計算機用語の場面ではイギリスでもSandboxとか・・・＞＜；

ネイティブな人が見たら、非ネイティブのイギリスアメリカごちゃ混ぜ命名なコードってやっぱ奇妙に見えるんだろうか？＞＜；

アメリカ英語とイギリス英語 : 発音・スペル・単語の違いを徹底解説 | EigoLab【英語で世界が広がる】 https://eigolab.net/978

英語なんもわからんしアメリカ英語かイギリス英語かも普段全く気にしないので、プログラミングの時の命名や英語コメントって、アメリカとイギリスごちゃ混ぜになってるっぽさ＞＜；

外車の車名でなぜか別の国の発音をベースのカタカナ表記になっちゃってる例って他にどういうのあるんだろ？＞＜

漢字で名前がついてる日本製品の名前をわざわざ中国語発音するような感じなんではって思った＞＜

日本で言う大型トレーラーってアメリカだとsemi truckとか単にsemiって言うけど、アメリカ発音なので「セミ」じゃなくて「セムアーイ」みたいな感じなのに、テスラの「Semi」の日本語ニュースとかでの表記もアメ車なのにイギリス発音の「セミ」なの、よく考えると変かも感＞＜
(さっきカタカナで"セミトラック"って書いたのよく考えたらおかしいかもと思って思い至った＞＜)

日本って全国的に、アメリカでのトラックへの無理解地域と同等かそれ以上にトラックに対して無理解だしトラックドライバーの地位が低いよね＞＜(トラックに限らず物流関連のお仕事全般へのリスペクトがアメリカよりも低い気がする＞＜)

トラックの大回りへの無理解な州ってトラック規制が厳しかったりの、トラックフレンドリーでは無い州やその周辺らしく、大回り云々に収まらない無理解の問題っぽい＞＜；
大型トラックのおかげで経済が回ってるって認識が強かったり大型トラックの物流のおかげでこの地域で暮らしていけてるって認識が強い地域(特に内陸)とそうではない地域の大きな認識の違いっぽい＞＜

アメリカでどうなってるのかさらに調べたけど「アメリカは理解があって！＞＜」って状況ではなく、アメリカでももめてるらしい・・・＞＜；
アメリカ(の各州)でもトレーラー等では無い普通に曲がれる車両による不必要な大曲がりは違法とされてる＞＜
さらにトレーラー(セミトラック)でも、一部の州では厳しめに違法になっていて、一方で縁石踏んだらそれも違反なわけで、「交差点が狭くてどうやっても曲がれないから大回りしたのに違反切符切られた！ふざけんな！」ってトラックドライバー業界はブチ切れてるらしい・・・・＞＜；
(アメリカでは交通違反切符切られた時に裁判所に出向いて意義を申し立てるのは当たり前の事なので、そこでどうにかなるっぽいけど＞＜(それについて泣き寝入りせずご相談くださいって弁護士の広告も＞＜；(さすが弁護士丸儲けの国アメリカ＞＜；)))

なんでそこを責めるかと言うと、日本の将来の物流に大型トレーラー化の推進が必要だと考えている(特に大型海コンの道路輸送)けど、日本ではトレーラーに対する理解が低すぎて、それが大きな壁になっていると考えているから＞＜
それと、道路が普通乗用車だけのものと考えてるようなドライバーが多すぎるのが許せないから＞＜
普通乗用車偏重の考えは普通乗用車以外の移動手段の選択肢への妨害でもあるし、農業機械の大型化等への壁にもなる＞＜