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FPS、作戦勝ちしたい＞＜　敵を罠にはめたり忍者して背後に回って後ろからスナイパーライフルで結構短距離から撃つとかしたい＞＜；

予想して準備して機械にやらせる事で運動神経の鈍さ等の問題を回避できるので、プログラミングとかの方に向かうし、ゲームも主に環境の方をいじるゲームを中心にやってるかも＞＜；
歩兵をやったら弱すぎて死ぬので司令官をする方が向いてるタイプ＞＜；
FPSをする時も撃ち合いで勝てないし勝てるとも思ってないし、そもそも正面から撃ち合いして勝ってもあんまりうれしくないので作戦でカバーする＞＜

アクションゲームがある程度出来る人ならばその通りかも＞＜(思い浮かぶVTuberの範囲では、大半は(アクションゲームが苦手と言いつつも)ある程度クリアできる腕があるかも＞＜)
でも、アクションゲームがものすごく苦手だと概念として理解できても、視覚からの組み立てやら思った通りに手を動かすとかが上手くいってなかったりなので・・・＞＜；

ウォークマンの再生専用ハイエンドモデルというとDD9っていうのがあって、↓のページによると1989年発売で43000らしい＞＜(かなりのロングセラーモデルだったはず＞＜ 欲しかった＞＜；)

WALKMAN DD QUARTZ WM-DD9 : さくの家電のーと http://kadennote.blog.jp/archives/6384731.html

オレンジが知ってる世代よりも遥かに古いモデルかも＞＜；

■ My Favorite 〜ウォークマン WM-55編〜 ■ : ■Double Cradle■ https://kuromoriko.exblog.jp/12986229/

ここによると21000円の当時としては低価格モデルだったっぽい＞＜ 1990年代は1万円以下の低価格モデルがあった＞＜
別のサイトによると1985年のらしい・・・＞＜

ちなみに代わりに音には結構反応できるし、目が悪いのを耳で補ってる面が多々ある＞＜(小さい頃からそう＞＜(たぶん聴覚過敏＞＜))

ATSで走ってて、道路工事で交互通行とか事故で一部車線閉鎖の時のオレンジの気づきかたってかなり危ういかも＞＜
気づくタイミングではそれが何であるか判別できなくて、なんかもやっとした塊の領域が見えて、「？＞＜；」ってなって、そこから考えて「経験上こういうのってなんか障害物の見え方なんでは？＞＜；」って判断して、ブレーキしはじめて、そこから数秒後に目に入っていたものが何であったかを理解するみたいな順番になってる＞＜；
そのくらい映像として見てから内容の理解まで時間かかる＞＜

もしかしたらETS2/ATSで高頻度にバックミラーを見る癖があるけど前が見れてないのも、それに関係してるのかもしれない＞＜
パッと見た時に目が入った映像の各部への注目と認識のしかたが独特なのかも＞＜

運動神経鈍いのと、視力が低い意味でも目が悪くて、さらに画面がごちゃっとした時の認識の遅さの面でも目が悪いので、それも影響してそう＞＜
FPSで遊ぶときも同じで、目が遅い(？)ので予想で動いてるような感じかも＞＜

なので、他の人が運転してる配信見てる時は、特にアクセルとブレーキが画面に表示されるやつの場合は、どこでどうすればいいか結構見れてる＞＜

「構造を理解すれば」がオレンジの場合は逆っぽくて、オレンジが普通にクルマのゲームで走るときは脳内自動車シミュレータで考えながら走ってるし、他の人が運転してるときの配信でもずっとシミュレートしてる＞＜
でも、自分で操作してると間に合わない＞＜；
一方で、クルマのゲームで考え事しながら走ってある意味気を失ってると、ほとんど事故らず、集中して走った時よりタイムよかったりする＞＜；

よくわかんないけどアセコルは箱コン繋いだらトリガーにアクセルブレーキが固定になってて、右スティックに割り当てたくても出来なかった＞＜
たぶんxinputだと自由に割り当て出来ない仕様になってたかも＞＜

加速云々の話、たぶんオレンジが「デカくて重い乗り物の方が操縦してて楽しい＞＜」って話とも繋がってて、たぶんだけど反応速度とかの文脈での運動神経がいい人はクイックな特性の乗り物でもコントロールできるので楽しいけど、運動神経鈍い人はクイックすぎると扱えなくて「・・・・＞＜」ってなっちゃう＞＜
代わりに重い乗り物は、乗り物の反応速度が鈍く、動きを予想しながらゆっくり先手を打って動かす感じになるので、運動神経が鈍い人でも知識と経験である程度カバー出来るし、予想の思考(？)で楽しめるかも＞＜

リロ氏のスパイスセット？＞＜；

実車のペダルに慣れてる人ならば、アナログトリガでアクセルブレーキが左右の手に別れてるって操作に違和感無いかもだけど、オレンジはそうじゃないので単純な上下で加減速じゃないと脳が追い付かない・・・＞＜