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カメラ式じゃなくて、スマホのジャイロ使うTrackIR互換システムって無いのかな？＞＜　と思ってGooglePlay検索したら2個出てきた＞＜

x なんとかトラッカー
o TrackIR
だった＞＜； ハンコンの場合でズームで色々見るならTrackIR互換システム無いと操作困難？＞＜；

キーボードとマウスでのプレイだとホイールクリックにズーム割り当てると結構自然に(？)ズームして見れて、高速走行時だとサイドミラー見るために横見るよりはズームの方が楽って思う場面結構あるかも＞＜
オレンジは視力悪いし、低スペックPCで最低画質でレンダリングスケールも75％に落としてるので、ズーム機能多用しないとあちこち見えない＞＜；

なんとかトラッカー(？)って首振り認識するやつを、大きく動くように設定すれば一応VRじゃなくても後ろ見れる？＞＜

オレンジは酸っぱくてしょっぱいもの全般すごく好きなのでかなり健康に悪い＞＜；
洋食や中華や東南アジアの料理のそういう味も好きだし、タバスコもケチャップもマスタードも好きだし、梅味も大好きなので、梅味のふりかけやお茶漬け何種類(いまおうちにあるの6種類？＞＜)も常備して結構多目にごはんにかけて食べてる＞＜；

ジャンクフードな洋食の主食って酸っぱくて塩味なのが多いからある意味健康？＞＜；

オレンジは逆に？ATSで遊ぶとき後ろばっかり気になってミラーに注目しちゃって前見れてないことが多々ある＞＜；
なので「特にトレーラーって後方確認を多くする必要があるから、歩行者の時には近づいちゃダメだね＞＜；」って思った＞＜；

VTuberの間でバスシミュレーターの実況ある程度流行ってる気がするけど「(普通自動車の)免許持ってるのでだいじょうぶ！」って言ってるVTuberの人々でもバス停から出発する時にサイドミラー見ずに発進する人ばかりなの、どういうことなのか謎＞＜；

免許無くて かつ アメリカのボンネットタイプのトラックが好きで車載実況すごい量見たりATSで遊んでるからこそ(？)思うけど、
高速の合流で、アメリカのトラックはフードミラー(フェンダーミラー的なの)が多くの場合ついててそれで横向かなくても合流先の車線の後ろを簡単に見れるけど、それが無い乗用車やキャブオーバートラックはどうやって確認してるの？＞＜；

高速道路の合流のやり方を聞かされた「これ年間何百人か死んでるのを秘密結社が隠蔽してるのでは？」は思った「他の車を信じろ」 - Togetter https://togetter.com/li/1843114

ダライアスっぽさ＞＜

“ちょい足し”できる14型/横長の高解像度サブモニター、縦置きはSNS表示に最適 - AKIBA PC Hotline! https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/1387320.html

飛ばし飛ばしでちょっとだけ見てみたけど、いやな予感通りすぎ・・・＞＜

【Euro Truck Simulator 2】乗ったら天国ぅうう！快適なドライブで安らぎのひとときを。【周防パトラ / ハニスト】 - YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=v_1cw21-a-8

走行車線と追い越し車線の使い分け、合流の動きも日米で違ってて、アメリカの場合は本線側が合流側をよく見ていて、合流の邪魔になりそうだったら追い越し車線に一時退避して、十分に安全な距離を開けられたら(たまに開けずに急に戻るせっかちな人も居るけど)走行車線に戻るってしてる＞＜
日本の車載動画見てる範囲でこれを徹底して行ってる事例見たこと無いけど、アメリカのトラック車載動画見てるとそれが当たり前になってる＞＜
なぜかAmerican Truck Simulatorはそれが再現されてないので現実よりも合流が困難になってる＞＜；

なるほどオイゲン砲＞＜；