"ソ連式発明法みたいな一覧表(名前忘れた)"
これだ><;
TRIZ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/TRIZ
近江鉄道の話はこっち。たぶん踏切のフランジウェイが凍って乗り上げたやつなので、圧雪に負けてってパターンとは微妙に違うけど。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211228/k10013408141000.html
これだけ高齢化と社員数減が進んでいたらマンパワーは足りてなさそうだな
【コラム】現場の報告からJR北海道の今を知る - スマフォ版 北海道の鉄道情報局 http://fortysonseason.blog.fc2.com/blog-entry-2173.html
この前も脱線してたよな。
近江鉄道で脱線事故…乗客約100人にけがなし 国の運輸安全委員会が原因を調査へ(2022年2月8日) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=QLhe9v3Nw6s
ひらめきの方が得意な方から見れば、エジソンが努力と表現してる実現に向けての無駄にならない努力を行う能力やマネタイズする能力の方が才能に見えるかも><;
逆に「ひらめき」は、過去の事例を大量に面白がって読む習慣と「自分で作るならどうするか?><」って考える習慣を持てばひらめくかもって思うかも><
習慣であれば努力家であれば身に付けられるかも?><
現状運行不能になって停車中の車両周辺の積もり方がどのくらいのレベルかいまいちわからないのでなんともですね。
身動き取れないレベルで積もってると、そもそも車両動かしてどうこうという以前の問題だし、無理やり動かして脱線してJTSB案件になるとさらに再開が延びる流れとかあるあるだしなあ。
当時の国鉄時代と比べてそのへんがうるさくなってるのも考慮に入れる必要はありそう。
…まあぶっちゃけ今のところなんもわからんし、とにかくあらゆる交通がしっちゃかめっちゃかな大惨事であんまり無理は言えない感じというぐらいしか言えなくて…
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/107760497338137769
個別の事象に対してよりもオレンジが言いたい事はこれ>< せっかく資料が山のように残ってて『プロを中心とする趣味者』が軸となってノウハウが語り継がれてる特殊な業界なのになんでそれを活かさないのか?><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/107760497338137769