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音声聞かずに飛ばし飛ばし映像見ただけだけど、こんな酷い動画が検索の上位に出ちゃうの、初心者が知らずに見てしまう被害が大きすぎてヤバイんでは?><

"【プログラミング講座(C#)】第47回 電卓の作成【独り言】" を YouTube で見る youtu.be/Rf9o9BEpeZ0

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電卓の作り方の『動画』ってどんなのだろう?>< そもそも関数電卓なのか電卓なのか?><
と思って、「c# 電卓 作り方」でググってみたら一番上に出た動画がどう考えても教育にマイナスでしかない酷いにも程がある動画だったんだけど><;

掛谷問題 ~線分を回せる面積最小の図形を求めて~ - Corollaryは必然に。 corollary2525.hatenablog.com/e

ルベーグ積分講義―ルベーグ積分と面積0の不思議な図形たち | 新井 仁之 |本 | 通販 | Amazon amazon.co.jp/dp/4535783748

これはオレンジの疑問の文脈とは違うっぽい><

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雪景色のUS95南下してる><(たぶん積み荷は冷凍フライドポテト)

"BigRigTravels LIVE from Jordan Valley, Oregon US95 South. (Jan 05, 9:06 AM Pacific Time)" を YouTube で見る youtu.be/fRN1YyBB2kU

あと、21世紀の現在では教材を用意するのめんどいかもだけど、低レベルを教えるなら、(モダンな)OSが走ってない(なるべく)ベアメタルな環境でメモリマップ見せながら教える方が易しいかも感><
でも、入手性がいい例えばマイクロコントローラとかだとハーバードアーキテクチャだし、マジで教材どうすんだ感><

ていうか、アセンブラ少々とデジタル回路まで教えるなら極々低レベルはそれで済むわけで、Cをわざわざ教えなくてもPascalで教える方がいいかも?><(宗教戦争)

オレンジも、出来ることならアセンブラ少々とデジタル回路まで教える方がいいと思うよ派で、実際「そもそもbitってなに?><」とか説明できるようにすごく早い段階で旗を持ったこびとさんで説明してる><

orange さんがブースト

論理回路から順番に上がっていけばさすがにポインタ程度で躓かないよ

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orange さんがブースト

やれるならいくらでも下に行くべきだと思うけどね…… (ワイ自身は論理回路からなので、そのくらいから始めるのは実際おすすめ)

orange さんがブースト

抽象化のレイヤが少ないプログラミング言語をやった方が転用可能な知識の幅が広がるので長期的には楽、くらいならそうかなと思うけど、それだとなぜCで止まって良くてアセンブリやCPU自作まで降りなくていいのかはよく分からない

港湾施設前で床下ネオン点けて撮ってる写真とか、GTA5のスクショっぽさ><;

これ乗ったらいい意味でも人生楽しそうだけど、ポリスメンにも怖いお兄さんにも目をつけられそうで悪い意味でも楽しくなりそう><;

地面光らせるやつついてる派手なの見つけた><

エクリプススパイダー 3.0 GTS D.I.Dデモカー ''Pink Spider''(北海道)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

4秒で運転主体が切り替わる設定でレベル3自動運転システムを導入するってことは、運転者が「マインクラフトを遊んでたら突然画面がアセコルに切り替わっても4秒以内にハンコンに持ち変えて事故を回避出来る」事を期待するようなものだよ?><
無理じゃん><

実験ソフトウェア作ってみるとおもしろいかも><
PCにハンコンとキーボードとマウスつけておいて、被験者にはまずマインクラフトをプレイさせるの><
で、ある瞬間突然警報音とともにドライビングゲームの画面に切り替えて4秒後からハンコンで運転させるの><
もちろん運転が困難なシチュエーションで><(例えば逆走車が迫ってるとか)

サンドイッチ食べながら車窓の風景見て「あ!>< 羊がいる!><」みたいにしてる所から突然警報を聞いてたった4秒で自動運転システムですら対応が不可能な状況をすべて理解して最適な判断を出来るのか?><
たぶん旅客機のパイロットでも不可能かも><(だから旅客機の自動操縦システムは基本的に常に最低限一人は状況を監視し続ける前提になっている><)

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思考の /dev/null