新しいものを表示

傾向として理屈を重視する人(?)は高学歴の率が高い群の方が高くなるだろうけど、比率としてそうでも、当然なかには高学歴でも理屈で考えない人もいて、低学歴でも理屈っぽい人もいるし、国立大の数学の教授(准教授だったかもしれない)とかでも数学の問題は数学として考えるけど社会問題を仁義だけの問題と捉えるような人も居るというか居た><

orange さんがブースト

あと責任取りたくない人もね
まあ時と場合によるけど

orange さんがブースト

言うてワイ人様のこと言えるほど高学歴じゃないけど

orange さんがブースト

昔働いてたバイト先の店長が超絶頭の悪い人で病欠するときに理由説明したり、仕事中に危険だと思った箇所と改善案話しても
「サボるための口実だろ」「お前が気をつければいいんだ」
しか言わなくて日本語が全く通じなかったことを突然思い出した

UNIXって今ほどPC UNIXが普及する前の1990年代前半には、神話的にUNIXこそが本物のOSでありPCのおもちゃのようなOSとは違うとか、ワークステーションこそ偉くてPCは暖房器具とか(たしかSunのスコットマクネリが言ってたかも)、
「UNIXってこう、堅牢で失敗したら人が死ぬ分野の思想で作られてるんだろうな>< よくわからんけど><」
って、神話につられて思ってたけど、知れば知るほど『もっと偉くてやたらデカいほんとのほんとに失敗したら人が死ぬ分野で使われる計算機環境』のような安全性の追及は全く無く、安全よりシンプル、安全よりも目先の性能重視で、全然堅さが無くて、それどころかPCのOSで(も)あるNTの方がまだ安全優先の発想(DECのカトラーがVMSの後継のように作ったんだからある意味当然)が所々見えて、なんじゃそりゃって思うかも><

ていうかシェルってシェルであってOSそのものでは無いんだから、シェルスクリプトの実行時にそのファイルをロックするようにも出来るだろうに、なんで自動ロックする設定を設けた上でそれを標準にしないのか、意味不明すぎかも><

ファイルロック - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9

"UNIXではオープン中のファイル(および実行中プログラム)は自動的にロックされない。..." "...強制的にロックをかける設定にできる場合もあるが、UNIXのファイルロックは基本的に advisory(助言、補助)である。つまり、プロセスはロックに従ってファイルアクセスを抑制することもできるが、プログラムによってはロックを無視してファイルにアクセスすることも可能である。"

前にもこれ読んで呆れた記憶ある><;

古典的なDOSもこういう挙動なのかな?><;
そもそも実行中のファイルを書き換えられないようにしないのが意味不明かも><

orange さんがブースト

"実行中のシェルスクリプトがファイル上書きで書き換えられると、新しい内容(スクリプト起動時点と異なるコマンド)が読み込まれて続きから実行される"

_
日本HPE、京大スパコンのデータ77TBをLOST、全面謝罪▶理由を読んだ皆さん「インタプリタ怖い」「胃が痛くなる」 - Togetter togetter.com/li/1822762.

orange さんがブースト

トヨタ自動車カローラハイルーフバン・ワゴン | 自動車美術研究室のブログ ameblo.jp/jibikenn/entry-12666

こんなのあったんだ

orange さんがブースト

ダイハツ・ハイゼットキャディー - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83

思ったんだけど
ハイゼットキャディーを観音開きに改造すればいい感じになるんじゃね?

orange さんがブースト

ルノー・カングー ビボップ(FF/5MT)【試乗記】 おシャレで野蛮 - webCG webcg.net/articles/-/3514

あとはルノー カングー ビボップとか
これはカングーを寸詰まりにして3ドア化したヘンテコ貨物車(?)
しかも後部座席から後ろはオープンになるから頭上空間が無限に使える
後部ドアは観音開きじゃないけどカングーらしく横開きドア

orange さんがブースト

シュコダ・ルームスター - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82

シュコダ ルームスターもかつてのフルゴネットに近いかもしれない
後部ドアはちゃんと観音開き
でも生産終了しちゃったみたいで後継車はなし

orange さんがブースト

新生ラーダの先駆けとなるザ・実用車NEW LADA LARGUS | OTHERS その他コンテンツ | THE MOTOR BROTHERS(モーターブラザース)| クルマ好きの“欲”にフォーカスした趣味車総合サイト themotorbrothers.com/others/13

ラーダ ラルグスが乗用車ベースでリヤが観音開きのちょっと背が高い商用車という意味では近いかも?
ルノー系プラットフォームがベースなのである意味ルノー エクスプレスの末裔?

車両の大きさを気にしなければ、後部観音扉仕様のマイクロバスが用途的にはぴったりだけど、なるべく小さくでそういうのがあったらおもしろいかもって思った><
芸能関連向けモデル的な><

orange さんがブースト

日本でも本家のヨーロッパでもフルゴネット(AD MAXとアルトハッスルみたいな商用車)って完全に衰退した感じがあるね
たぶんもう現行車種世界中探しても無かったと思う

プロボックスの2列目以降を屋根高くする特装車でもいいけど><

どういう発想で思い至ったかと言うと、ゆるキャラとかの着ぐるみ(のうちそこそこコンパクトなキャラ)を車内で着てリアのハッチや観音扉から出られるようなクルマってないのかな?><
と言うことをぐるぐる考えてて、AD MAX復活しないのかなって><

これ見て思い出したけど、AD MAX再びと言うか、商用バンの後ろだけ高くしたやつって今はもう需要ないんだろうか?><

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null