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お値段と維持費と地球に優しくない問題を別としたら、日本で道狭い地域でフルサイズピックアップ乗るの楽しそうじゃない？＞＜；　こう、腕が要求される的な・・・＞＜；

免許無いけどゲームではデカい乗り物大好きなオレンジ的には、維持費とか税金の問題はわかるけど、それに限らず「デカいクルマそこまで嫌うのなぜ？＞＜；」って思うけど、おもちゃじゃ無いってことなんだろうけど・・・あれかも＞＜(？)

普通に外車に乗る感覚で、でもサポートは一応国内メーカーなのでディーラー網の厚さで(国内車種と同等までは無理でも)そこそこ期待できますよ的な＞＜

経営体力もだけど、そもそも日本市場にわざわざあわせてSUVを小さく作っても、海外では無駄に小さいし、そこまでして作った国内向け車種って、今の日本で買う人どれだけいる？＞＜；ってなると、日本の事情にあわせてクルマを作る事自体がかなり無謀な時代に＞＜；

であれば、どうせ需要は限られてるんだからクルマ好きな人向けに北米車種を左ハンドルのまま公式に少量売ればいいんじゃね？＞＜
って思った＞＜

30年前みたいに大人数でキャンプ行くとかそういう国じゃなくなって、そういうのも小さなクルマで少人数で穏やかにって感じだし、日本人のライフスタイルがあまりにも変わりすぎた・・・＞＜(単に貧乏になったとも言えそう＞＜；)

「もう国内は競争諦めてつぶれない程度に頑張って商売のメインは海外にします」っぽさがあれかも＞＜；

北米向け車種、インパル経由でだけ買えるみたいな状況だけど、通常の全国販売は無理でも、北米車種を売るための部署作って広告も打って、各地のディーラー(の限られた店舗)経由で北米車種買えるようにすればいいのに・・・＞＜
横浜に北米車種用のショールームも用意するとか＞＜； あんまり儲からないだろうけどブランドイメージアップになりそう＞＜

北米車種そのままだとデカすぎてそんなに売れなくて、普通にラインナップにのせようとすると赤字になっちゃうんだろうけど＞＜；

日産、北米向けの車種の方が全体的に魅力的で、日本向けってなんか(GT-RとZ以外は)クルマ好きな人向けじゃないっぽいのだけ売ってます感が・・・＞＜

プロパンガス屋さんが使ってたらしきLPGエンジン車見つけた＞＜；
ハイゼットトラック スタンダード スタンダード 新明和　パワーゲート(岡山)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6998155318/index.html

ふと思ったけど、自家用でLPG軽自動車ってお得かも？＞＜(？)

クラウンコンフォート探してたら、タクシーの中古車いっぱい売ってる謎の中古車屋さん見つけた＞＜
スズキ　エス　サービス | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/shop/shizuoka/310472001/

ていうか、西部劇の銃＝SAAってくらいお約束かも？＞＜