新しいものを表示
orange さんがブースト

軽自動車よりも小さい電気自動車ならバイクみたいに車両を人間と一緒により大きな乗り物で輸送するというテがあるのね
問題は旅先の充電インフラ……

orange さんがブースト

ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A

>2000年2月にマウント式200ボルト充電器付400万円で発売した。日本で最初に型式指定を取得して[注釈 1]市販された電気自動車で、日産自動車が自社生産した唯一の軽自動車である。

400万で市販されてたんだ
しかし350台しか生産されなかったので実車を見たことがない

バイクでは普通っぽい><
バイクの輸送はツーリングを楽しむコツである!~原付・中型・大型バイクを格安の料金で指定場所に届け~ | バイクの輸送はI-Lineにご依頼を|引っ越しの時のバイク輸送が安い有限会社I-Line i-line8.com/bike-yusou/bikenoy

4輪でそんな事した人は(カートレインとかを別とすると)珍しいだろうけど、バイク乗りの人はバイクを送って自分は公共交通機関で移動ってやってる人いそう?><

超小型電気自動車の活用のしかたの、早い段階の面白い事例かも><
このエピソードを知ったので、ハイパーミニを好きになった><

ちっちゃいから普通の鉄道コンテナに乗せられて、JR貨物に運んでもらえたのでそんな事ができた><

EV所有者の旅行で、すでに書いてたつもりがなぜか書いてなかったけど、
日産でハイパーミニを開発した人は、自分でもハイパーミニを個人的に買って、長距離移動する時は鉄道コンテナでハイパーミニを運んで、人間は公共交通機関で移動して、現地でハイパーミニ受け取って乗って、帰りはまた鉄道コンテナでおうちに送るって方法で旅行をしてた><

orange さんがブースト

60万円で買える宏光 ミニEV買った人たちは日頃の通勤、買い物、奥さんや子供の移動用にミニEVを使って、休日遊びに行くときは長距離走れる大きいクルマと使い分けてるって聞いた

orange さんがブースト

これ of これ
i-MiEVは通勤と近所の移動に専念させて、休日の長距離移動はガソリン車でやるのが本当に強い

きっとこういう素晴らしい考えの人であれば、見た目を優先してマウスの底面に充電ポートを設けるなんてデザインはきっと許容しないでしょう><

[画像] 【Mac Info】祝、新モデル! Apple純正マウス「Magic Mouse」のメリット/デメリット (17/18) - PC Watch pc.watch.impress.co.jp/img/pcw

ビジネス特集 デザインは、見た目じゃない | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20211

すごくいい言葉だし、見た目優先してシンプルというものがどういう事か理解せずこんな製品を売り出してしまうような経営者に是非とも聞かせたい言葉!><
新iPod shuffleのボタン操作はまるでモールス信号のトンツーだ | ギズモード・ジャパン gizmodo.jp/2009/03/ipod_shuffl

ここっぽい><(ストリートビュー)
国道419号 国道419号
maps.app.goo.gl/haMGYbwhfXTFdV

小学生の列にトラックと衝突した車突っ込む 7人けが 愛知 刈谷 | 事故 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20211

アメリカの長距離トラック輸送のほぼ全てがトレーラー(貴重品輸送だけは例外)になってる理由(というかアメリカの輸送の仕組み)も、一部のアメトラ好きにしか知られてないっぽいし><

日本、「トレーラー素晴らしい! もっとトレーラーを活用すべき!」論者が皆無なのが謎><
「よくわかんないけどすごく運転難しいんでしょ?」みたいな偏見(?)ばっかりっぽさ・・・><

あと、実用面ではトレーラーになれば小回り利くので狭い道も走れる><

建前「普通にトラックを使うよりも地球に優しいじゃん?><」
下心「小さいトレーラーが街中を走り回ってたら超かわいいはず!><;」

つまりこういうのが、同じくらいの大きさのトレーラーを牽いて宅配とかするの><

トヨタが2人乗りの超小型EVコミューター「シーポッド」を発売 【ニュース】 - webCG webcg.net/articles/-/43847

EV小型モビリティとEVミニカーに限り、牽引車と同じ長さのトレーラーを牽引できる特例みたいなのつくって欲しい・・・><
要牽引免許でもいいので><

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null