orange @[email protected]

麻雀のアニメとかで登場人物が一喜一憂してるのは「！？＞＜；」ってなるけど、
なんらかの趣味の重度なオタクがディープ過ぎてわけがわからない話を一所懸命説明してるのはすごく好き＞＜；
(楽しそうだからってだけじゃなく、ディープでおもしろそうな分野の話を聞いて、自分も一部でも楽しめる趣味に出来るチャンスみたいなのが来るのが好き＞＜)

ちょっと違うけど、オレンジは麻雀のルールさっぱりわからないので、麻雀のアニメとかで登場人物がわけのわからない用語(役名？)を言って一喜一憂してても「(なにそれ、なんかすごいの！？＞＜；)」としかならないけど、
プログラミングわからん人にプログラマが一喜一憂して最終的に目標達成して喜ぶ漫画見せても、オレンジが麻雀のアニメ見た時みたいな気分にしかならなそう＞＜

(推理小説で探偵が謎を解いて喜んでるシーンはあるけど、『喜んでるシーン』であってどう楽しいかは表現されてない気がするし、それでもいいならプログラマの漫画もビルドが通ってガッツポーズしてるシーンつければいいってなるけど、そんなのつけてもそれをプログラミングわからん人が見てもそれだけで「プログラマになろう！」ってなる人あんまり居なさそう＞＜)

プログラミングの達成感の方の楽しさってパズルを解いた時とか推理小説で犯人がわかった時の楽しさに似てる気がするけど、それらの楽しさも漫画で表現するの難しそう＞＜
(補足長いので分離)

あと、わかんないことは堂々とわかんないって言いながら勉強したり調べたりするのも、心掛けてるというと変だけど、よくやってるかも＞＜
(例えば数学超苦手なので数学関連で知らない事が出てきたら「これはじめて聞いた＞＜；」って書いて調べてること多いかも？＞＜；　「(マジで知らなかったの！？)」って思う人多そうだけど＞＜；)

なので、素人なのにプロよりも妥当な発想であったりした事が判明すれば「オレンジしゅごい＞＜」って自信がついてさらに勉強しようってなるし、
逆にどこか欠けてて失敗したら「oh!><; し、素人だからしょうがないよね(///// でも、またひとつ勉強になった＞＜；」ってその失敗で得た知識の周辺の知識を学ぼうって出来る＞＜

オレンジは、「素人なのにプロみたいなことを頑張る」方式で背伸びする方式でお勉強する方式＞＜(方式)

ネタ元のひとつがこれ＞＜ ディーゼルエンジン式の路面電車(電車じゃない＞＜；)が非電化の鉄道路線に乗り入れて都市間輸送してる＞＜(これは集電諦めて路面区間も全線非電化だけど＞＜)

River Line (NJ Transit) - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/River_Line_(NJ_Transit)

動力システムは中間車体に集中して置かれるので、その部分のみ電化区間専用にしたり充電専用にしたりデュアルモードディーゼルハイブリッド(が標準)にしたり出来る＞＜

併用軌道区間であれば、動力用ゴムタイヤはレールの上から外れても路面の上にあるので関係無い＞＜
鉄道乗り入れ時はDMVのようにレールの上のみをゴムタイヤが走ることになるけど、乗り入れる鉄道は路面電車ほどの極端な曲線は無いはず＞＜
って発想＞＜

路面電車で普通の？フリーゲージトレインにしようとすると、特に狭軌の場合に低床化が大変なのと、通過できる曲線の難しさが出るかもたぶん＞＜；
なので、オレンジは「じゃあ動力車輪はDMVやパリ地下鉄みたいにゴムタイヤにして、DMVとパリ地下鉄と札幌市営地下鉄とゴムタイヤトラムを全部混ぜたようなものにすればいいんじゃね？＞＜；」って考えた＞＜；

雪上車のデメリットは、遅いのと、現実的に積雪時しか使えないので夏用のバスと二重投資になるのがアレかも＞＜
あと、全く除雪しないで使えるわけではないので中途半端という点もあるかも感＞＜

鉱山の名前忘れてググった＞＜；(ちょっとくやしい＞＜；)

それ、雪上車・・・＞＜(青森とかで(上北鉱山とか)冬季の路線バスとして使われてた事例ある＞＜)