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ちなみにアメリカのトラックにフェンダーミラーというかフードミラーをつけてる人が多いの、ドアミラーは死角が大きくて、フードミラー無しだと助手席側の真横に他のクルマが居るのかどうかさっぱりわからないという理由があるらしい＞＜(日本人トラックドライバーの人がフードミラーをバードストライクでもぎ取られた時に言ってた＞＜)
(高速道路で完全に並走してると車線変更ですりつぶしちゃう危険が＞＜；)

話がちょっと脱線するけど、ミラーはわりと最近までよくわかってなかったけど、American Truck Simulatorを遊びまくってトラック実車の動画見まくってたら「フェンダーミラー無いのマジ！？＞＜；」って思うようになった＞＜；
ドアミラーって前見ながら後ろ見れないじゃん？＞＜；(だからこそ日本では昭和末期まで義務付けだったんだろうけど＞＜；)

左ハンドルでもおkな人が多いなら、日本の自動車メーカーが国内では需要少ないジャンルのクルマで海外向け左ハンドル仕様しかないやつを積極的に逆輸入して「ラインナップのそこそこの割合で左ハンドルの車種がある」になってもいいんではって思った＞＜

右ハンドルと左ハンドル、オレンジは免許無いのであれだけど免許無いからこそ助手席に慣れすぎてて左側に座ってないと距離感覚意味不明で怖いので、ゲームでも左ハンドルが好きで右ハンドル恐怖症＞＜
(なので、免許持ってる人が左ハンドルがどのくらい嫌か嫌じゃないかさっぱりわからない・・・＞＜)

ていうか、現在のマキシマの方向ならテールライトのみデザイン変えて「新型スカイラインセダンです！」でよさそうな気がしなくもない＞＜

日本でドライバーにとっての左ハンドル車の許容ってどの程度なのか謎＞＜
バブル期とかは左ハンドルの方が偉い(＝モテる)みたいな風潮があった(※大きく偏見を含む＞＜；)けど、実際運転する人って、外車選んでも出来れば日本での普段の足のクルマは右ハンドル仕様がいいのかな？＞＜；

オレンジは買えないけど、北米仕様のマキシマを日本のディーラー網でも売ればいいのに＞＜ 全店舗扱いは無理だろうからGT-Rみたいに買うのも整備も指定店舗のみ扱いで＞＜
オレンジは買えないしそもそも免許無いけど＞＜；

せめて代わりに北米向け車種を買いやすくすればいいのにって思うけど難しいのかな・・・＞＜

！？＞＜；

めげてきた＞＜

どういう場面で完全なマルチデスクトップがあると便利かというと、例えばデジタルサイネージシステムで管理用のデスクトップとサイネージの表示画面を完全に独立させて、わりとよくある電光掲示板にWindowsのエラーダイアログが出るようなことを無くすことが出来る＞＜
youtubeやtwitchやその他映像放送システムで、PC1台で通常のビデオカード2枚で操作画面と出力画面を独立させたシステムが容易に出来る＞＜
みたいな感じ＞＜

Windows 10のPC1台に対して17枚のディスプレイを接続 | スラド ハードウェア https://hardware.srad.jp/story/21/06/10/209242/

微妙に関係ないけど、マルチディスプレイや仮想な広大なデスクトップ(UNIX界隈の人がよく好むやつ)じゃなくて、ちゃんと独立してるマルチデスクトップとかサブディスプレイのAPIをWindowsに整備してほしさがある＞＜
(Vistaにそんな感じの機能があったけどサブディスプレイデバイスの開発キットだけが出て製品版サブディスプレイが全く出ず無かったことになったの残念すぎる＞＜；)