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さんがブースト
あーそうか
OSによって使い勝手が違うことに適応できなくてiOSしか使えない人は存在するか
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さんがブースト
人によってはする
あまりにゴミすぎて思わず破壊してしまう
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さんがブースト
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さんがブースト
ただし、携帯オタクでもない人が10万円近くもするiPhoneを買っていることに関して
・消費者が必要な機能を備えた適正価格の商品を選ぶことができない
もしくは
・ステータスシンボルとして高額な機種を買っている（かつての車みたいにね）
のいずれかだと思う
1万円台から買える機種だってあるのににわざわざiPhoneを選ぶ必然性はない
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さんがブースト
ごめん意味を勘違いしてた
所得が少ないか物品が配給制になったかで携帯ですら手に入れるのが容易ではない状況を想定して言っているのかと思った
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さんがブースト
あとは各個人の生活様式によって、それが高性能なゲーミングPCだったり、車だったりするんだろうけど、生存を確保するためにほぼ全ての人が高価なものを無理して入手しなくてはならないという点では、携帯端末ってかなり特殊なポジションを占めているよなあって。
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さんがブースト
ジャイロキャノピー，キャビンが傾くようになってるから傾かないようにすればアリかもしれない(傾いてるのに屈折したら面倒なことになりそう)
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さんがブースト
ジャイロキャノピーの前輪の操舵を固定して、後輪の駆動ユニット部を屈折させるように改造したら(大型)特殊自動車扱いにならないのかな？＞＜；(誰得だけど＞＜；)
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さんがブースト
小型貨物用ターレーです！(?)
自転車の荷台みたいなのを申し訳程度につければOK？＞＜；
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さんがブースト
ターレーかどうか，とりあえず荷物を搭載できるところがなければまずダメになりそう(?)
あと、特殊自動車にするので手っ取り早いのでオレンジが好きな分類（？）は、"自動車の車台が屈折して操向する構造の自動車"かも＞＜
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さんがブースト
関係法令が列挙されているので当該法令をあたっていって現状原付登録が必要となる電動キックボードを無理矢理小型特殊自動車として登録しようの会
ターレットトラック（ターレット式構内運搬自動車）ってたしか法的に直接的な定義って無かった気がするので、それがターレットトラックかどうかは裁判しないとわかんない（＝社会通念上ターレットトラックかどうかを争う）になるかも？＞＜；
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さんがブースト
特殊自動車の保安基準 | JIVA - 社団法人日本産業車両協会 http://www.jiva.or.jp/safty/standard.html
このへん参考になりそう
前輪駆動式電動キックボード「小型電動タレットトラックです」
方式＞＜；
ターレットトラックはキャビン無いじゃん？＞＜；
ていうか電動ターレって巨大電動キックボードかも感＞＜
orange
さんがブースト
キャビンがどうとかそういうのが面倒そうなんだよな
思ったんだけど、バッテリー以外の部分を全部前輪側に実装して前輪駆動にしたらターレットトラック扱いになって小型特殊になる説＞＜
orange
さんがブースト
道路運送車両法でなんとかなっても道路交通法でアになりそう ウーンなんかないかな
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
